渥市面临公交车停运

——公车司机近全票拒绝市政府最终提议

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【大纪元11月4日讯】(大纪元记者周强编译报导)据渥太华太阳报11月3日报导, 渥市公交公司OC TRANSPO的员工们以98.6%的近乎全票否决了渥市政府提出的最终协议。渥市参议会将在4日召开一个特别会议讨论公交工会的表决结果。 如果渥市政府不能满足公交工会的要求的话, 公交协会就会开始罢工。

代表超过两千名公交公司职工、 维护保养人员和机师的联合公交工会279地区负责人鲍勃-辛普森(Bob Simpson)说,“98.6%的否决票清楚地告诉渥市政府他们的提议是不可接受的。我希望(市政府)能接受我们的邀请重回到谈判桌前来, 这样我们就能清楚地知道他们对于 达成一个可接受的协议的诚意。” 同时辛普森先生警告说,“我们不会再像上星期那样傻坐在谈判桌前, 但是只要还有机会, 我们工会还会继续与他们磋商。”

提议招致众怒

11月2日大约有75%的员工在St. Anthony足球俱乐部投了票。员工们对该提议很恼火。一位超过30年驾龄的公车司机鲍勃-格莱姆(Bob Grimes)说,“我们每次开车都必须对超过60名乘客的生命安全负责, 而他们现在居然想使我们的收入低于垃圾清理工。这算什么?”

职工们也同时表达了对工作环境的担忧。 一位有16年驾龄的公车司机说,“司机们必须要加大油门才能赶上班车排班计划, 而且在8小时的上班中并未给于实质性的休息时间。当我驾驶着60英尺高, 20吨重并载着最多120人的车辆的时候….我需要在没有压力的情况下才能安全行驶。”

辛普森先生说,“我们的谈判委员会和执行部门将提出一个计划并在采取行动前72小时通知渥市政府。 这可能包括拒绝加班, 收车票或者穿制服 – 或者干脆罢工。”辛普森先生后来还说,“罢工是一个办法, 但是我们还不准备这样做。 实在没办法了我们才会走这条路。”

辛普森先生说,“我们工会可以等到4日的特别会议后再决定是否给渥市政府72小时的提前通知。”

问题所在

1.薪水:对渥市警方实施了收入增长和福利, 代表OC Rranspo员工的公交协会也正要求司机们的为期3年的每年3%的收入增长。

2.福利:公交工会认为司机们仍然缺少福利。 对此辛普森先生说,“现在福利中他们唯一同意的是配眼镜, 但是其它的福利都没有调整。”

3.轻轨: 公交工会想要渥市政府承诺渥市即将扩建的轻轨系统的维修保养将由其员工来实行。

4.工作环境:司机们想要更多的自由时间来完成每次的公车运行。 维修保养员工同时要求扩展调度计划以给于部分员工10小时工作制。

公交公司目前有2,024名员工有投票权,其中有 1,400多名是公车司机。 新公车司机每小时可挣22.17元。在2004年有207位市政职员年薪超过$100,000, 其中包括消防队员, 警官和护理人员。 其中并不包括司机。因为渥市政府对渥市警方已经实施了增加收入和福利, 所以公交工会也正要求给予司机们为期3年的每年3%的加薪。
(http://www.dajiyuan.com)

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