【大纪元12月20日讯】据华尔街日报报导，每年﹐全球范围内有多次航班因老鼠、蛇、蜘蛛等一些“偷乘者”的出现而被延误。昆虫和一些爬行类动物虽然很少造成健康方面的威胁﹐但它们会把乘客吓坏。航空公司担心﹐虽然有后备系统作支援﹐但啮齿类动物在一些隐蔽的地方啃咬造成的破坏会威胁到一架重100吨、价值2亿美元的飞机的安全。这些破坏带来的危害从弄熄阅读灯到引起火灾﹐甚至可能因破坏控制、导航或通讯网络系统而使一架巨大的飞机坠毁。
9月28日﹐正当卡塔尔航空(Qatar Airways)飞往多哈的645次航班装载完毕﹐准备从马尼拉机场起飞的时候﹐忽然航班被宣布推迟﹐因为机舱内发现了一名不速之客–一只老鼠。
工作人员进行了一番狂风骤雨式的搜捕﹐并两度发现了那小家伙的身影﹐但都没能抓到它﹐最后机长只好命令243名持票的乘客离开飞机﹐飞机被拖进一个维修棚里进行烟熏。老鼠被发现的时候已经死了。这次航班延迟了13个小时才起飞。
2002年7月﹐在美利坚航空公司(American Airlines)从圣地牙哥飞往纽约的一次航班上﹐有一只美洲嚣犬从货舱的笼子里逃了出来﹐咬坏了飞机的一些部件﹐还啃坏了有浇花水管那么粗的电缆。这架波音757飞机因此停飞了九天﹐进行维修。
为了抓住这些小动物﹐像彼得•普菲斯特（Peter Pfister）这样的飞机技师首先会尝试使用老鼠夹或强力胶垫。普菲斯特是瑞士国际航空公司的技术机队经理。他说﹐在30年的职业生涯中﹐在飞机上搜捕小动物的事情每年都出两三次。他曾经带领团队用一种老式的鼠夹﹐以熏火腿作诱饵﹐成功捕获了机舱内的老鼠。
如果火腿和乳酪不起作用﹐工作人员可以用红外线照相机来对飞机进行扫描。普菲斯特说﹐在搜捕老鼠等温血动物时﹐这种方法很奏效﹐但对付蛇这样的冷血动物却不是很管用。
还有最厉害的一招–让动物窒息而死。空客公司提供了一份8页厚的资料解释操作的方法。首先要花三个小时来堵上所有的通风口。接下来﹐工作人员搬来成罐的液体二氧化碳﹐然后把两吨多的二氧化碳气体充进机舱内﹐5个小时以后就能达到杀死小动物的浓度。气体的成本加上劳动力成本﹐整个过程的费用能达到1.15万美元。
但空客公司的老对手波音公司倾向于搜捕而非使用充气的办法。波音公司的书面规定警告称﹐“因为烟熏过后﹐留在一些很难够得着的地方的动物尸体会腐烂变质﹐散发出令人不快的气味﹐还会引来苍蝇。”@
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