【大纪元12月23日讯】(大纪元记者伊虹纽约报导)彭博市长罢工期间每天下午2点举行新闻发布会向市民通报情况。但昨日，他比平时晚了一个小时才露面。下午三点十分，在众多媒体的引颈盼望中，彭博终于出现了。他宣布，纽约运输工会（TWU）理事会决定结束罢工，让工人复工。此决定从四点钟开始生效。
运输工会和MTA之间达成基本协议在重返谈判桌的同时让工人回去开工。运输工会的执行理事会昨天下午一点钟集会投票，以三十八票对五票，两票弃权的压倒性优势决定结束为期三天的罢工，并恢复与资方大都会运输署（MTA）的新合约谈判。
几天来，MTA的6,300列地铁车，大部分都在地下隧道或火车库排排待命，一些管理员开着空车在地铁轨道上来回走，避免铁轨生锈。4,600辆公车则分别停靠在18个停车场里。
纽约时报分析，即使工会宣布罢工结束，工人们开始上班，也可能要18个小时才能真正恢复正常营运。重新运行之前，有许多工作要做，雇员们需要排班，也要检查铁道和信号灯是否正常，地铁的车厢和公车也要一一查看过。
MTA的官员说，如果管理部门接到罢工的工人回来上班的正式通知，运输工人们很快开始回到各自的头一个班次，那么估计8小时之后部分地铁线路有可能开始运行。但要恢复正常营运起码还需等十二至十四个小时。
在中城上班的西人山姆说，这是他第二次遭遇罢工了。上一次(1980)罢工，说停了，但交通完全恢复正常是两天之后的事。
不过，听到罢工结束的消息，每个人都松了一口气。夜幕初降的宾州车站附近，下班回家的人流，在交通执勤人员的引导下，有序地排队从刚刚开放的地铁口进入去搭乘长岛火车或新泽西州PATH。
女画家兼作家伊娃．斯罗卡(Eva Jana Siroka)从四点半开始站在宾州车站前，向过往的行人赠送自己的新书“MADDALENA”，让等车或不得不长时间乘车的人有书可读，聊以减轻一丝无谓的劳顿，芳心可嘉。
来往于中国城和法拉盛的华人开的小巴倒是一直在服务民众﹐不过小巴司机也认为罢工影响纽约经济﹐包括唐人街经济。顺安小巴司机说﹐“很堵车啊﹗虽然收费从2元加到5元﹐搭车人是多﹐但是几个小时才能走一圈﹐一天才走三到四圈。 现在罢工要停了﹐很高兴啊﹗”
经历过911恐怖袭击，大停电，包括今夏的几次恐怖份子袭击的警报，纽约人又度过了一次大罢工难关。在缺乏大众交通工具的三天中，数百万通勤族冒着寒冷天气，以脚踏车、滑板等各种工具代步，或徒步往返于工作场所与住家。许多人为素不相识的路人提供私家车共乘，一反纽约人惯有的戒备防范的做法，给世人展现了纽约人可爱的那一面﹕在困难时刻，纽约人能够互助包容并且具有很大的应变能力。
彭博最后提醒大家，还有两天是圣诞节，交通恢复后，纽约人还有足够的时间去采购。除此之外，纽约很多文化娱乐场所(如各个博物馆和剧院)都在提供降价票，百老汇剧院也在上演新剧，彭博祝愿纽约市民在交通恢复后，恢复正常娱乐和生活，过一个快乐的圣诞节日。
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