【大纪元12月9日讯】到英国伦敦旅游的观光客除了一览泰晤士河、大笨钟、白金汉宫外，相信很多人会想到要坐坐“路主”红色双层巴士，不过这种独具特色的巴士因为经营成本高，加上残障人士和老人上下双层巴士不便，当局已决定年底停驶，在不久后走入历史，消失在伦敦的大街小巷中。
被称为 “路主”（Routemaster）的红色双层巴士，已是伦敦的一个象征，在伦敦服务届满半个世纪了。它红色的身影不仅让伦敦人引以为傲，更是无数的旅游手册及明信片所拍摄的对象。对观光客而言，双层巴士是旅游欣赏市容的最佳交通工具，其中最具代表的形象，就是 AEC Routemaster巴士 (简称RM巴士)了。Routemaster是为了替代当时的有轨电车专为伦敦设计的，该系列的第一辆原型车–RM1，于1954年上路。
几十年来，红色的RM巴士穿梭于伦敦的大街小巷，逐渐被世界各地的人们所认识和喜爱。伦敦城在少风的季节，经常会出现“乌黑的、浑黄的、绛紫的，以致辛辣的、呛人的”伦敦雾。一身红色的Routemaster双层巴士就在这时进入了伦敦的生活秀，与这座城市，英国的历史交织在一起。
伦敦人曾经给“路主”编过音乐剧，拍过电影，甚至写电视剧及一些经典的笑话。50年过去，“路主”同大笨钟一样成为伦敦的标志，不断出现在明信片、书籍、电影和廉价纪念品上。她是伦敦人为自己设计和生产的最后一种公共汽车，也是伦敦最后一种既有司机，又有售票员的公共汽车。她对于伦敦，就如同“贡多拉”对于威尼斯，双层巴士成了伦敦的一项传统文化，一段记忆。
双层巴士的尾部结构是开放的，乘客可以随上随下，而不用等到汽车到站；站在车尾的售票员会注视乘客一一上车，然后拽两下头顶带着铃铛的绳子，用清脆的铃声提示司机该开车了；旅途中，你时不时会听到售票员说，“请出示车票！”“底层已满，请上二层！”“下一站，大英博物馆！”——半个世纪，这一切成为了伦敦人的习惯，伦敦人的生活。
为了让人们仍有乘坐这个双层巴士机会，伦敦政府将10辆“路主”红色双层巴士按照20世纪60年代的外观改装，从14日起为“路主”开通两条怀旧路线，供人们游览。让人们仍能去体会一下“路主”的怀旧之旅。
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