【大纪元2月4日讯】
嫌传统休旅车太笨重？ SUV油耗太高，平常又没有大量的越野需求？旅行车款又不见得符合突如其来的乘载量？传统房车更缺少多变的空间机能？因应未来家庭生活形态与行动需求的创新型态休旅车款，在今年台北与台中车展，首度由福特六和引进与国人进行首度接触之后，将可能进军国内新兴的Crossover市场！
在北美市场刚刚于去年，以One Vehicle. Endless Possibilities的诉求，主打注重休闲生活的美国家庭，这辆在美国境内要价33295-36045美元的创新型态Crossover休旅车款，到底进入台湾市场会有什么样的影响？
融合传统房车、MPV、SUV与旅行车于一身的FORD Freestyle，由原厂发布的图片，可能无法感受其车身尺码大小，事实上为了提升优异的空间机能，Freestyle拥有达到5055×1854×1651mm，与CHRYSLER 300C相仿的长度与宽度，搭配略微挑高但仍可顺利进出限高一米七的高度，完全以一般家庭的城乡行车需求而设定。
藉由巧妙的空间规划，Freestyle不但最多可以乘载三排七名乘员，且第三排座椅折叠后可成为平坦的置物空间，且将侧边防护气帘列为标准配置，驾驶人与助手席之间除了配置双置杯槽之外，更将中央扶手整合唯一多功能的置物空间，中排座椅除了可以四六分离以提升置物空间弹性之外，更可以调整椅垫前后位置，以提供后排座椅乘员较佳的腿部空间，像这样一辆全新形态的Crossover休旅车，不但兼具房车与旅行车的机能，本身更是一辆全家人可以一同出游的全功能休旅车。
动力系统方面，Freestyle搭载一具3.0升的Duratec系列V6引擎，W提供达到203hp/5750rpm的最大马力，以及达到28.6kgm/4500rpm的峰值扭力，搭配一具由ZF 打造的CVT无段变速字排变速系统，以及全时四轮驱动系统，加上略为提高的底盘净空，Freetsyle也能拥有初等的越野机能。
在北美，除了One Vehicle. Endless Possibilities 这个以一辆车，提供无限可能的广告诉求之外，福特更重金赞助ESPN频道的”Friday Night Tailgate.” 节目，希望以这个节目活泼、外向且注重休闲生活的特质，吸引更多喜爱Freestyle的潜在买家！另外，在平面广告部分，福特则以“我们制造多年的轿车与SUV，但这是第一次让两者共存在一辆车上（We’ve built cars and SUVs for years. Just never in one vehicle.）”的诉求，也展现福特希望从传统房车与SUV的既有消费层，寻求一个两者并存的消费客层！
也因为如此，先前本报也独家报导有关于福特计划停产Freestar这类传统休旅车的想法，因为像Freestyle这类创新休旅车的市场，才正要开始引爆休旅车市场消费行为的改变，而福特六和也将在今年正式引进这辆休旅车款，让国人感受全球最新的Crossover休旅风潮！
转载自“汽车日报”网站（http://www.autonet.com.tw）
(http://www.dajiyuan.com)
