【大纪元3月21日报导】(据中广新闻彭群弼报导)针对大客车意外事故频传，车体结构成为外界关切焦点一事，交通部今天决定将大客车的车体结构把关的时程再提前两个月：今年五月一号起，进口底盘商就必须检附原厂的“车身施工规范”，年底前必须提报施工图，明年底提出结构强度的书面资料，后年起进行实车的结构检测。
面对大客车交通意外频传，车辆结构无法保护乘客的问题日益严重，交通部上午再度针对大客车安全规范管理的时程，决定再提前：交通部政务次长周礼良上午在立法院答询时表示：原订7月一号起实施的第一阶段书面审查，将再提前到五月一号起实施。
此外，未来三年有关大客车的结构安全维护，也确定实施的时间。次长张家祝进一步表示：调整后的时间表，今年5月起底盘制造商及进口商，必须检附“大客车底盘架装车身施工规范”。
今年底，车身打造厂必须提出依照原厂提供的施工规范，如何进行自我检查，以及结构设计以及打造的施工图说，图说必须包括车体六视图，底盘五视图，骨架资料说明表，物件重量，位置示意图，以及照片等等。
明年底开始，车身打造工厂应该提供车身结构安全分析的“结构强度计算书”，九十六年7月一号，开始实施倾斜度测试，年底，大客车一律开始结构实车检测。
张家祝表示：车体打造工厂的证照发放由经济部负责，交通部希望协调，针对这一类厂商的登记要件，加入专业人员及专业证照等等，希望借此提升车体打造厂的专业能力。
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