【大纪元3月13日报导】(中广新闻彭群弼报导)针对屏东大同国小发生重大车祸，交通部决定针对同型车全数召回，进行重点检查：根据监理单位的资料显示：发生事故的同款大客车共有38辆，车体打造厂为设籍台南的“基丰企业”。
对此，在野党立委担心，危险车辆每天在道路上行驶，应该立即下令停驶！对此，林陵三表示：将尽速完成召回检查，不过，受限于法令没有授权，因此无法对外公布名单。
屏东大同国小车祸发生之后，外界将矛头指向车体结构！对此，交通部长林陵三在立法院答询时表示：将要求同型车合计38辆全数召回进行检查，试图亡羊补牢。
对此，立委王昱婷要求：三十八辆同型车应该立即召回，并且在通过检测之前，暂停营业。如果不能停业，也必须公告名单，让消费者选择车辆时，能够有所选择。
对此，林陵三在答询时，未置可否，仅表示会通知。
路政司长李泰明随后表示：负责打造车身的打造厂是设籍台南的基丰打造厂，目前领有三张形式认证的车款，发生事故的游览车所属的证书，一共有两款车。但是受限于法令授权，在确定车辆有瑕疵之前，无法要求业者停业，或者公布名单
据了解，所谓的召回，也仅依照原有申请的形式认证内容，进行检查，不过现有的法令规范中，根本没有有关结构方面的要求，因此就算召回检查，也不会检查与结构有关的问题，徒具形式，对此，李泰明则说：会请负责的车测中心研就研究。
相关官员表示：结构安全的法令近来才逐渐融入法规，因此现阶段只能依赖消保法，产品提供人有义务提供安全产品的相关法令办理，对于交通部而言；依法难以负责。
