【大纪元3月21日讯】●逾三成公立学校学生面临留级
据每日新闻上星期五报导，教育局本月已给二万三千名四年级生发出“升级不确定”(promotion in doubt)的信函。批评者认为市长的教育改革没起到作用。 根据市教育局最新的统计，纽约市110万名公立学校学生中，几乎三分之一有留级的危险。
尽管市教育局从去年开始推行减少学习成绩最差学生数目的政策，目前全市仍有将近三分之一的四年级生可能不能通过数学和阅读课的测试。
也有人认为，这些信函并不是衡量学生成绩的好办法，而即将到来的全市英语和数学标准考试才是真正的检验手段。
市教育局新的统计显示，37.6%的三年级学生和31.1%的五年级学生可能留级，
而八年级学生中更有39%的人成绩不合标准。
●美国大陆(Continental)航空公司开通纽约至北京直航
美国大陆航空公司18日宣布，该公司已经获得美国运输部的最终批准，将于今年夏季开通纽约至北京的直飞航线。
大陆航空公司说，这条航线将于今年6月15日开通，每天一个航班，从紧邻纽约市、位于新泽西州的纽瓦克国际机场直飞北京。机票很快即可通过该公司网站或其他销售渠道订购。
据称，大陆航空公司在中美航线中将使用波音777-200ER型飞机，中午自纽瓦克机场起飞，单程飞行距离6,830英里，飞行时间13小时，于次日下午 1:50抵达北京。自北京返回的时间为下午的3:50，飞行时间13小时25分钟，抵达纽瓦克机场时间为下午的5:15。
作为全美第五大航空公司， 大陆航空公司每天提供2,200多次航班，通往136个国内和87个国际城市。它在Houston﹐ Newark和Cleveland设有航空中心，为美国、欧洲和亚洲提供广泛的服务。
另外，美国运输部还提议4家目前已向美国至中国航线提供货运服务的承运公司每周新增货运航班。这些公司是：联邦快递公司(Federal Express Corp.)、美国西北航空公司(Northwest Airlines Corp., NWAC)、机地航空货运公司(Polar Air Cargo)和联合包裹运送服务公司(United Parcel Services, UPS)。这些航空公司的新增货运航线将于2006年3月25日开通。(http://www.dajiyuan.com)
