【大纪元4月26日讯】大纪元记者浦慧恩编译报导/日本昨日早上发生40年来最严重的火车失事意外，事故发生在东京以西大约400公里的大阪附近，西部兵库县一列火车出轨，造成最少59人死亡，441人受伤。截稿时，仍有乘客被困；肇事原因是司机开快车及刹车系统失灵。
据日本《读卖新闻》网报导，昨日上午9时20分，日本铁路（JR）交通网位于兵库县尼崎市的福知山线，发生严重交通事故，一辆由宝塚开往同志社前的快速7卡车厢列车，前5卡车厢突然出轨，第1与2卡车厢更钻入旁边的住宅大厦地下一层楼，造成极大损毁。
当时已经过了早上繁忙的上班时间，铁路公司表示，车内约载有580名乘客。根据尼崎市最新消息，直到截稿为止，共有59名乘客死亡，441名乘客受伤。数字相信仍会攀升。据兵库县警察署已经证实的资料显示，男性死者30名，女性29名。
此次事故造成的死亡人数，较1991年5月发生在滋贺县信乐高原铁路、造成42乘客死亡的交通事故更多，亦是日本40年来首宗最恶劣的重大交通事故。
两卡车乘客几乎全遇难
由于被困在第1、2卡车厢的乘客众多，因此直到昨日深夜，搜查救援工作还在进行中。至昨日傍晚6时半，急救队员将第2卡车厢的2名乘客抬出来时，确认第1卡车厢内尚有4名乘客生存，但还没有确保安全救出的方法，只好暂时给他们补充食水。亦有救护人员说：“第1卡车厢内至少有6至7名生还者。”而肇事司机高见亦被困在车厢内。
在事故过后的15个小时，今日凌晨12点6分，抢救人员终于将闯入住宅大厦停车场内的第1卡车厢内的一名46岁女子救出来，该女士表示很痛，证明仍然清醒。
车祸发生后，尼崎市数以百计的救援者赶到现场进行抢救，事故现场陆续见到被玻璃碎片刺伤而满面披了鲜血的乘客，被救援人员用担架床抬出失事车厢，一个又一个伤者被送往附近的33间医院救治。紧急救援机构还在事故现场附近搭起大帐篷，治疗伤者。
因列车急速刹车后导致出轨的第1、2卡车厢，闯入路轨东侧的一座9层高共47户的住宅大厦内的地面停车场内，导致该大厦的北侧严重倾斜，因而47户住家需要迅速撤离。
据报导，该失事快速列车因为在之前的伊丹站过站8米才停车，所以要急速倒车，导致1分30秒的延误开车时间。当局怀疑肇事司机为追回时间而开快车，驶至失事地点时因转弯而急速刹车，导致列车翻侧。
列车速度比正常快一倍
由于现场是向右的转弯倾斜位，因此被限制车速为70公里。据调查显示，当时失事列车的车速为133公里，较正常车速快差不多1倍。有目击者说：“列车车速快得异常，接着就听到巨大撞击声，看到白烟升起。”亦有附近的市民说：“当时正在打电话，因为车速太快，杂音加大，根本听不到电话，接着事故发生了。”
运行中的列车自动刹车系统叫做“ATS自动停车装置”。最新型号为“ATS-P”可以判断高速运行中的列车速度，并可以自动调节刹车系统。
而今次事故发生点，福知山线的“ATS自动停车装置”，是日本旧国铁时代的装置，再被西日本铁路改良为“ATS-SW”的最古老的旧款式。只可以防止司机错过红灯或车卡临时刹车一瞬，但没有自动紧急刹车系统、不能防止转弯弧形位的超速行驶。西日本铁路将在今年6月尾，才在全县装设最新型号的“ATS-P”。
日本铁路公司社长，在意外发生后，于昨日上午11时15分在大阪召开记者会，向遇难家属赔罪道歉。
“怎么可能” 日本车祸死者家人悲恸欲绝
日本兵库县火车出轨惨剧，死者遗体安置所设在尼崎市的市纪念公园综合体育馆内，昨晚7点过后，所有尸体被警方检视后，开始将遗体入殓。
在上班途中遇到意外的37岁九鬼哲次，其母（66岁）收到儿子遇难的消息后，悲恸欲绝地哭叫道：“怎么可能？！”
这位母亲表示，哲次3年前带着4个孩子在自己的住处附近安居，每次都会坐在第1卡车厢往返大阪公司，昨日比平时稍迟出门口，临走时还说：“希望可以赶上中午的会议。”
哲次的妻子知美，由于没有接到丈夫的“到达公司”电话，于是忐忑的去遗体安置所，希望看不到丈夫的遗体。然而，其39岁的兄长一夫担心的表示：“如果哲次的孩子们在学校的电视新闻上看到父亲的名字，如何向孩子们说呢？……”
居住在大阪府的63岁老妇，确认到33岁的长男遇难。她说，长男是去约见未婚妻的途中，“半边脸部受伤了，非常痛苦的样子，‘较父母早去是不孝子’！那样孝顺父母的好孩子，为什么？……”母亲伤心得不停的哭泣。
由于共有33名伤者被分别送往33间医院，焦急寻找亲人的家属们，一间又一间医院的奔跑寻找。
搬运伤者的救护站人员亦伤心的表示：“这样悲惨的事情，不想再看到有第二次。”◇(http://www.dajiyuan.com)
