陈其迈允诺成立评估小组 催生跨港大桥

【大纪元5月27日报导】(中央社记者王淑芬高雄二十七日电)高雄市的旗津区拥有优美海岸线，但对外交通不便，地方希望市府兴建跨港大桥克服。高雄市代理市长陈其迈上午在市议会答询时，允诺成立“跨港大桥评估小组”，结合港务局的洲际货柜专用道，向中央争取专款做可行性评估，以繁荣旗津。

陈其迈答询市议员陈汉昇的市政总质询时指出，跨港大桥兴建计划是国家级的重大工程，概估工程费至少新台币三十亿元以上，高昂的工程费，高雄市财政难以负担，唯有向中央争取补助，他愿意先成立“跨港大桥评估小组”，召集港务、工务、都发等单位做跨港大桥的整体可行性评估。

出身旗津区的陈汉昇说，十余年来，每每催生兴建旗津跨港大桥，总是胎死腹中，令旗津居民很沮丧，他主张避开过去旗后到寿山的兴建路线，改从新光码头到中洲地区兴建跨港大桥，市府应该积极研拟，才能加速旗津区的繁荣和发展。

工务局长林钦荣表示，市府曾研议兴建跨港大桥，但受限于兴建地点的地质及对环境造成的冲击，使得开发计划受阻。如果要改变跨港大桥的兴建路线，从渔港路高架桥衔接港务局洲际货柜道路工程，或可增加效益。

副市长郑文隆答复兴建跨港大桥至少三、五十亿元以上，兴建计划要先克服环境影响评估的冲击，如果配合港务局周边工业区及腹地的利用，对旗津的发展应有正面的助益。