【大纪元6月27日讯】加州参议院日前以24票对12票，通过了参议员Jackie Speier的 SB 806 议案，将对刚获驾照的青少年施行更严格的限制，以保护青少年驾驶者的生命安全。
调查显示，2003年有超过3,500名青少年，在由青少年驾驶者肇事的车祸中身亡，其中430个案例发生在加州。
公路安全保险协会(IIHS)指出，在所有年龄层中，青少年驾驶者的车祸风险最高，是较年长驾驶者的四倍。在超速、单辆车祸、驾驶者错误事故、和青少年乘客死亡等交通事故中，十六岁为发生率最高的年龄。
旧金山和圣马刁选区的民主党籍参议员Speier表示，青少年死亡率剧增的原因，并不是因为疾病或自杀，而是起因于驾驶事故。实际上，青少年死于车祸的比例高于其它因素。由于自己的儿子刚满十六岁并开始驾车，Speier认为，加强道路安全，降低青少年事故死亡率是当务之急。她强调，统计数据显示，在其它州，驾驶法规与条例有效地减少了青少年驾驶事故。
青少年的最危险驾驶期，是他们获得驾照的第一年。但是，目前加州法律允许青少年在获得临时驾照六个月后，即可搭载其他青少年。IIHS指出，车上搭载一位男性乘客，青少年死亡风险几乎加倍，如果搭载二个或多个男性青年乘客，死亡风险超过二倍。
该议案把六个月期限延长到一年，在此期间，青少年仍可在无人监督下的情况下，自行驾车处理医疗、家庭、就业等必要或紧急事件。另外，为了使青少年对自己的驾驶纪录负责，此议案加重罚款，并对每次违反交通法规行为记点。如果在12个月内累计超过2点，青少年的临时驾照会被中止。
此外，青少年必须在车后窗张贴临时驾驶者标牌，以供识别。为了促进执法成效，806法案授权警察可以截停有违规嫌疑的青少年驾驶者。◇(http://www.dajiyuan.com)
