【大纪元6月3日讯】5月23日，北海市及合浦县的3百辆工程车举行了为期9天的集体罢工，抗议北海市新交通法规后，对机动车不择手段任意增加罚款、层层设卡、段段加罚的行为。他们打出“严惩交警，建立和谐社会”等标语。得到社会广泛支持和同情。
据博讯网消息，据北海市工程车司机及车主介绍，新交通法规实施后，按新交规的规定，对机动车的罚款加大了幅度。他说，近期来，北海市包括合浦县政府因财政吃紧，随要求交警部门抓紧对所有机动车的违章重罚，以便将罚没收入用于紧缺的财政开支，还规定了硬性的罚款任务。于是当地对机动车的罚款加多了花样、加大了幅度。
层层设有关卡，段段有名目收费
首先是在合浦县的闸口镇，当地交警中队明知道司机有超载行为，但并不以司机的超载作罚款依据，也不要求你卸载，而是以司机的灯光不全为由，每月每辆车固定罚款200元。
司机将超载的车辆往北海市的方向开出后，沿途又有合浦县的乌家交警中队，甚至隔老远地段的合浦县常乐交警中队也赶往“合湛线”上拦车罚款。
当司机开到合浦县至北海市路段后，又有合浦县廉州镇的二个交警中队及乌家交警中队在合浦县的路段拦车罚款。司机的车进入北海市范围后，又有北海市的银海区、海城区交警中队连续罚款。这样，司机一趟车有可能被连续罚款几次。
政府积极参与，警匪勾结分食罚款
以工程车拉砂石没有盖蓬布为由，当地的交通局也激极参与，要罚款一两千元。超高、超标，罚款花样繁多。
在交警对司机罚款的同时，当地的社会闲散人员（即中介人）就凑上前，叫司机将罚单交给他，他可以与交警协商，比如说交警罚你1800元，他叫司机只交1000元给他，他就可以销掉罚单。这种行为，对于司机来说，少交了800元；对于中介人及交警来说可私分 800元。
当地交警还有一则违法行为，就是用目测就可以认定司机超载，而根本不按规定过磅，司机若提出异议，则交警马上就可加大罚款幅度。他们认为司机超载罚款后，也不要求司机卸载。
工程车司机到底能挣多少钱？
当地的工程车司机由于上述原因，往往一个月被罚款好几千元。他们说，他们拉一车砂石，平均每车有50元的收入，一天可能有100至200元。扣除各项费用后几乎没钱，经交警这样一罚，实为亏本。如果不超载就更无收入。
面对如此重罚，他们已经没有了活路。三百多辆工程车的集体罢工，起初受到当地政府及公安软硬兼施，但司机们不达到目的就是不屈服，他们已实际封锁了当地的建筑材料砂石的全部供应。后几天，当地的其他类型货车也主动加入。当地的村民居民主动送米、送水、送肉、送钱积极支持罢工。至此，北海市政府作出让步，答应了罢工司机提出的严惩违法交警、开通北海大道禁区、抓紧修另一条货车专线、允许司机装货超高20公分等内容。司机及车主认为罢工的目的基本达到，于5月31日同意复工。
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