【大纪元8月17日讯】中国部分地区出现了油荒﹐以珠江三角洲地区最为严重﹐也许因为这个地区比较开放﹐接近香港﹐“国家机密”控制不住﹔也因为经济发达﹐大小汽车多﹐对汽油更加敏感。实际上油荒的情况已经向外扩展﹐包括广西﹑上海都出现了油荒。一位深圳车主这样写﹕“渴！很渴！！渴狠啦！！！这是我对深圳目前的唯一概括。无论走到哪里，都能看见抛锚的汽车，我似乎都能听见机动车们的叫喊，混杂着车主们的呐喊。能源危机，就这么闪电般和我们的生活接上了轨。”
目前情况是﹕有的加油站完全没有油﹔只有中石油和中石化的加油站才有油加﹐但是或凭会员卡供应﹐或限量供应﹔因为供应的加油站少﹐所以汽车排长队﹐大约要排40分钟才能加到油﹐要加满﹐再排一次。一有什么地方有汽油供应的消息﹐汽车就蜂拥而去﹐那里就立刻堵车。
生活秩序被打乱了﹐货物供销受到耽误了﹐计程车也叫不到了……为何只有中石油和中石化才有油﹖人们才想起﹐因为它们是国有企业﹐享受垄断的权力。石油一紧张﹐他们就不向其他公司供应了。
于是媒体出现炮轰文章﹐例如“南方都市报”一篇“国企要来干什么﹖”“第一财经日报”则是“未尽平抑油价之职﹐石油巨头应为油荒承担责任。”但是他们也有他们的苦衷。具体来说﹐一种说法﹐这次因为麦莎台风来袭﹐油船停了几天。停几天就油荒了﹖不可能一点储备也没有﹐肯定是谎言。于是还有一种说法﹐就是因为国外汽油价格高﹐国内价格低﹐为了赚钱﹐就拿去出口了。这好象有点道理了。
进一步的探讨﹐就进入到体制问题。原来﹐汽油价格由发改委订出。避免影响经济发展﹐所以石油价格要“稳定压倒一切”﹐于是国外大涨﹐国内小涨﹐无利可图。大概如此这般就拿去出口了。出口也有出口的冠冕堂皇道理﹐因为中石油和中石化在境外上市﹐股东利益高于一切。啊﹐国家利益可以不顾﹐那还叫什么国有企业﹖这就是目前中国这个“社会主义市场经济”怪胎的现状。也难怪美国不让中国买优尼科﹐一旦中国垄断了国际油业﹐价格由中国政府订﹐要考虑政治因素﹐什么时候决定不可以向美国或日本供应原油﹐有钱也买不到﹐那还得了。
上述油荒的原因﹐不包括各级管理阶层可能贪污或囤积居奇﹐因为有管制就必然有舞弊现象。此时不捞一笔﹐何时才捞﹖
改革开放初期﹐深圳﹑珠海率先“引进”了“时间就是金钱”的口号﹐如今为了加油﹐浪费时间就是浪费金钱。对用油者来说﹐情愿有高价油可以随意买而不愿花费大量时间加油。这时候人们就会想到赖昌星当时走私石油为人民造福的功绩。如果现在赖昌星在中国﹐肯定是他大展拳脚的机会﹐多几个赖昌星﹐中国就不会有油荒。哈哈。
(http://www.dajiyuan.com)
