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钢便桥
【大纪元9月20日报导】（中央社记者沈如峰宜兰县二十日电）荣民工程公司今天表示，由于北宜高速公路雪山隧道口内二十多组用来进行隧道上部衬砌工程的巨型钢模和钢架已经陆续完工，同时完成拆除外运任务，雪山隧道南下线宜兰头城端出口钢便桥今天进行拆除作业。
荣工公司北宜施工处副主任王台福表示，为考量施工安全，雪山隧道南下线宜兰头城端出口于八月底架设一座钢便桥，专供大型车在隧道口内将已经完成衬砌工程的二十多组巨型钢模和钢架外运，北上线出口则专门提供工程人员与小型车辆进出。
由于巨型钢模和钢架已经外运完成，钢便桥的阶段性任务也已经结束，荣工公司今天上午八时三十分起，陆续派出二十多名施工人员在钢便桥上进行细部拆除前置工作，并在十时四十分起将钢便桥上的钢板切割吊离隧道口，总计所有拆除成本需要新台币十万元左右，预定在两天内完工。隧道口现场日后将进行排水、人行箱涵及道路柏油铺设工作。
王台福说，拆卸后的钢板荣工公司将予以编号列管，并放置在位于礁溪的露天储放场，一旦日后工程上还有须要将再为利用。
北宜高雪山隧道口钢便桥八月底完工时，恰逢陈水扁总统及行政院长谢长廷视察当地工程路过，被部分媒体批评为“马屁桥”，行政院随即指派工程专业人员组成的勘查小组前往了解，调查钢便桥有无工程上的必要。
勘查小组指出，钢便桥在陈总统视察前一天完成，时间上的巧合，不排除有提前完工的可能；但在工程施工上，钢便桥确有必要性，若说专为总统及行政院长视察用，“恐有欠公允”。
