【大纪元9月22日报导】(中央社记者康世人新加坡二十二日专电)惠旅航空在去年五月开创新加坡的“廉价航空”时代，经过一年多的激烈竞争；虎航、捷星亚洲和惠旅等三家以星国为基地的廉价航空公司，已扩大飞航服务版图，而印度与柬埔寨则成为新的竞逐热点。
根据联合早报报导指出，经过一年多的激烈竞争，虎航、捷星亚洲和惠旅航空在东南亚区域经营的航线与航点已多达十八个，短期内至少还会增加三个新航点。
报导指出，随着新加坡与印度签署开放天空协议，各家廉价航空都准备增加飞往印度的航班，使得印度成为廉价航空的最新战区。
虎航宣布，未来计划每周飞往印度东部加尔各答三个班次。捷星亚洲也获准增加飞往加尔各答的班次，从现在的每周三班增加到每周四班。
捷星亚洲表示，目前新加坡与加尔各答间来往的航空载客量约达百分之五十，预计明年将可达到七成的载客量，并希望最后航班能扩大到每周七个班次飞往加尔各答。
此外，虎航和捷星亚洲也分别申请飞往柬埔寨首都金边和吴哥窟的航权，一旦获得柬埔寨政府批准，这两家航空公司就能开辟飞往柬埔寨的航线。
惠旅则增加雅加达航班，希望能在十月底前开辟飞印尼泗水的新航班。惠旅同时也正申请飞往峇里岛的航线，正等待印尼政府批准中。
曼谷航线则是廉价航空一年多前启航是的热门竞争地点，不过根据报导，由于竞争激烈，共有四家廉价航空提供飞往曼谷的服务，票价已由原来的三百新元（新台币六千元）下降到目前的一百六十新元（新台币三千二百元）左右，因此虎航已决定减少飞往曼谷的班次，由每周二十一趟减少到每周七趟。
另外，报导引用匿名人士指出，与捷星亚洲合并后的惠旅航空，从十月开始将曼谷和香港航线让给捷星经营。
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