【大纪元9月23日讯】（大纪元记者戴林编译报导）9月22日，来自澳洲联邦政府、各省政府、商业、汽车行业、农业和消费者团体的代表就燃油价格高升的问题召开了紧急高峰会议，商谈相应对策。但包括嘉德士、壳牌、英国石油公司和美孚在内的四大燃油公司则拒绝参加此次会议。
联邦政府最终改变了其不支持的态度，派出助理财长卜劳（Mal Brough）参加燃油峰会。在峰会之前，NRMA警告消费者，燃油价格将稳定在每公升1.20元以上，但还可能继续上涨。何华德指责NRMA说，该协会将燃油格上涨归咎原油价格高以外的因素，完全是在“误导公众”。
NRMA驾车协会总裁伊文思（Alan Evans）驳斥何华德的说法，表示政府理应采取措施，调整居高不下的燃油价格。NRMA将督促澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）审核各大燃油公司的产品定价。伊文思表示，各大石油公司在某程度上存在着投机行为，应当对它们加以约束和控制。
拥有200万会员的NRMA将敦促政府施行减税激励措施、使用燃油替代品及省政府对燃油价给予补贴。NRMA在向峰会提交的讨论报告中指出，燃油格上涨对澳洲经济产生巨大的影响，将会波及整个澳洲社会。这份报告提到，为适应长期的高油价，澳洲人需要逐渐适应，而这调整的痛苦过程不应只由消费者来承担。何华德表示，竞争与消费者委员会有责任监督各大石油公司的市场行为，如果需要进一步监察，政府会出面。而工党影子财长斯万（Wayne Swan）则表示，竞争与消费者委员会应当对石油公司的价格投机行为及其它反公平竞争的行为进行调查，定期对燃油价格进行监督和公布。
此次峰会的发起者NRMA表示，此次会议的议题将包括诸如驾驶习惯、基础设施需求、燃油替代品及能源研究等话题。该协会将提出一项建议，将汽油乙醇混和燃油 E10在各加油站作为强制性产品推行。来自加油站协会（SSA）的伯登（Ron Bowden）表示，将寻求规范石油公司进行市场投机的做法。竞争与消费者委员会必须拥有更大的权力制止石油公司投机行为及滥用市场权力的做法。
壳牌澳洲石油公司主席沃伦（Tim Warren）表示，组织者发起此次峰会的动机是真诚的，但问题在于主办方应该是联邦政府。所以他们不参加此会议。
南澳财政厅长弗雷（Kevin Foley）表示，南澳是一个小省份，但南澳政府一直致力监督美孚石油公司能够承担起它对南澳人民的责任。他还表示，美孚石油公司是最不值得信赖的跨国公司。美孚公司位南澳的炼油要到2006年7月1日前才能向政府报告该公司对炼油长的利用计划。南澳反对党则表示，根信息自由的原则获得的消息，美孚将要等到2019年才能清理干净炼油污染并迁离南澳。
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