澳洲燃油價格居高不下 各界召開商談對策

標籤:

【大紀元9月23日訊】(大紀元記者戴林編譯報導)9月22日,來自澳洲聯邦政府、各省政府、商業、汽車行業、農業和消費者團體的代表就燃油價格高昇的問題召開了緊急高峰會議,商談相應對策。但包括嘉德士、殼牌、英國石油公司和美孚在內的四大燃油公司則拒絕參加此次會議。

聯邦政府最終改變了其不支持的態度,派出助理財長卜勞(Mal Brough)參加燃油峰會。在峰會之前,NRMA警告消費者,燃油價格將穩定在每公升1.20元以上,但還可能繼續上漲。何華德指責NRMA說,該協會將燃油格上漲歸咎原油價格高以外的因素,完全是在「誤導公眾」。

NRMA駕車協會總裁伊文思(Alan Evans)駁斥何華德的說法,表示政府理應採取措施,調整居高不下的燃油價格。NRMA將督促澳大利亞競爭與消費者委員會(ACCC)審核各大燃油公司的產品定價。伊文思表示,各大石油公司在某程度上存在著投機行為,應當對它們加以約束和控制。

擁有200萬會員的NRMA將敦促政府施行減稅激勵措施、使用燃油替代品及省政府對燃油價給予補貼。NRMA在向峰會提交的討論報告中指出,燃油格上漲對澳洲經濟產生巨大的影響,將會波及整個澳洲社會。這份報告提到,為適應長期的高油價,澳洲人需要逐漸適應,而這調整的痛苦過程不應只由消費者來承擔。何華德表示,競爭與消費者委員會有責任監督各大石油公司的市場行為,如果需要進一步監察,政府會出面。而工黨影子財長斯萬(Wayne Swan)則表示,競爭與消費者委員會應當對石油公司的價格投機行為及其它反公平競爭的行為進行調查,定期對燃油價格進行監督和公佈。

此次峰會的發起者NRMA表示,此次會議的議題將包括諸如駕駛習慣、基礎設施需求、燃油替代品及能源研究等話題。該協會將提出一項建議,將汽油乙醇混和燃油 E10在各加油站作為強制性產品推行。來自加油站協會(SSA)的伯登(Ron Bowden)表示,將尋求規範石油公司進行市場投機的做法。競爭與消費者委員會必須擁有更大的權力制止石油公司投機行為及濫用市場權力的做法。

殼牌澳洲石油公司主席沃倫(Tim Warren)表示,組織者發起此次峰會的動機是真誠的,但問題在於主辦方應該是聯邦政府。所以他們不參加此會議。

南澳財政廳長弗雷(Kevin Foley)表示,南澳是一個小省份,但南澳政府一直致力監督美孚石油公司能夠承擔起它對南澳人民的責任。他還表示,美孚石油公司是最不值得信賴的跨國公司。美孚公司位南澳的煉油要到2006年7月1日前才能向政府報告該公司對煉油長的利用計劃。南澳反對黨則表示,根信息自由的原則獲得的消息,美孚將要等到2019年才能清理乾淨煉油污染並遷離南澳。
(http://www.dajiyuan.com)

相關新聞
美重塑全球供應鏈 亞洲經貿版圖快速改變
中國聯網車風險巨大 美今秋擬出台管制法規
2024富城排名中國下降2位 香港金融地位不再
傳中共擬下令地方政府買樓 以消化庫存
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論