【大纪元10月8日讯】（大纪元记者邱廷熙综合报导）F1日本铃鹿站因两大车手大舒马赫（Michael Schumacher）与阿隆索（Fernando Alonso）在积分榜竞争的白热化而众所瞩目，但结局却令人跌破眼镜。舒米在领先的情况下发生引擎爆缸，不得不退出的结果让舒米无法获取积分，而阿隆索则以1小时23分53秒的成绩完成53圈赛事夺冠，年度积分榜独居领先，舒米退休前再拥年度冠军的梦想，几乎破碎。
事情发生在第37圈，舒米刚以7秒的完美进站时间完成第二次进站不久后，引擎却开始冒烟，舒米只能无奈将车停在赛道旁，这一幕的发生，让舒马赫与法拉利车队皆显得相当失望。
舒米的退出，让西班牙籍的雷诺车手阿隆索顺利取得了胜利，取得十分积分后，累积126分让他与舒马赫在年度车手积分榜的差距拉大到10分，虽然舒米的巴西籍队友马萨（Felipe Massa）获得亚军，但在年度车队积分榜中，雷诺还是以195：186，9分领先法拉利。
虽然失望与遗憾的气氛充斥在赛后的法拉利车队，但舒米倒是看得开，因为无论是七冠王或八冠王，都无损于他在F1车界的地位，他表示，无论输赢，他与车队的每一员都是站在一起的，引擎爆缸也可视为F1的一部分。既然车手榜已几乎无力追赶，但他们会收拾起心情，在最后的巴西站，尽力在车队榜取得优胜。
夺冠的阿隆索对于舒米发生的爆缸事件也同样意外，但对自己与车队的胜利，感到相当满意，同时也认为，即使舒米的意外没发生，他的气势也足以让他后来居上。此外，他对于巴西的最后一战也同样重视，认为任何事都有可能发生，绝对不能过于放松。
| 阿隆索拿下日本战冠军，几乎也确立年度冠军的地位（Getty Image） |
事实上，要让舒米在车手榜上赶过阿隆索难度确实很高，除了舒米必须夺冠，阿隆索也必须拿不到积分，这样舒米还有机会以较多的取分站数拿下年度冠军，这也意味阿隆索几乎已经提前拿下他第二座年度冠军。
两周后的巴西圣保罗站是本年度F1的最终站，同时也是车神舒马赫退休前的告别站，以他15年敬业的职业生涯，他一定会展现他车神的风范来为他的职业生涯划上完美句点。
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