环台赛第四站 花东线日出头

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【大纪元3月9日讯】〔自由时报记者徐正扬/台东—花莲报导〕二○○六国际自由车环台赛昨天进行第四站,冠军终于“换人做做看”。日本国家队田代恭崇成功掌握突围时机,并于终点窜出领先集团,生涯首次在环台赛单站称雄,也粉碎澳洲保时捷队麦克尼兰连四站夺冠的企图。

第四站由台东县政府出发,沿花东纵谷台九线公路北上,经关山、池上、玉里、瑞穗、光复、寿丰抵达花莲鲤鱼潭,全长一五五公里,海拔最高虽才三百公尺,因上下起伏频繁,又是本届仅有的三站公路赛之一,仍是兵家必争之地。

最后二十五公里,田代恭崇与宝利根队傅达多、维斯米那队苏东东两名印尼车手,联手杀出主集团,有意争夺个人、团队总冠军的各队,基于田代三人的排名皆落在后段,不足以影响大局,纷纷选择固守主集团相互牵制,使三人得以拉出一分半的领先优势,夺冠态势就此底定。

田代恭崇 擅长小集团突围

终点前三公里,始终保持领先的田代被傅达多、苏东东追上,三人重新展开对决,田代凭借突围时机拿捏得当,顺利在最后一公里处挣脱两名印尼车手的纠缠,以三小时五十五分三十二秒夺冠,傅达多、苏东东以逾半分钟之差分居二、三名。

2000年田代首次在环台赛亮相,成绩只算普通,今年是他第二次参加,却第一次在环台赛尝到单站称王的滋味,加上这是他今年赛季所拿到的第一个单站冠军,令他相当兴奋,并期待在剩下的三站都能挤入前三,个人总成绩则冲入前八名。

田代指出,最后五公里是连续弯道加爬坡,他与傅达多、苏东东都骑得很辛苦,剩不到两公里时,觉得比赛已到最后关头,是该冲出的时候了,加上他比较擅长五人以内的小集团冲刺突围,如愿拿到冠军,“幸好不是大集团一起冲进来,否则我就比较吃力”他说。

田代认为,车队此站的作战很有系统,只要能被送入领先集团,要抢成绩就很顺利,而在战术设定上,把力量集中在后半段,因此在通过舞鹤山区前,不去理会荷兰、冲绳、泰国暹罗等队的攻势。

麦克尼兰 续穿黄衫

麦克尼兰比田代慢一分十一秒,才率五十九人的主集团抵达,但仍继续保有黄衫,并以七十七分稳坐冲刺王,台湾车手以巫帛宏奋力抢下此站第七,表现最佳。

卡位冲突 黄衫客动口也动手

澳洲保时捷队麦克尼兰(左一 )在主集团前端卡位时,出手推开台湾队洪许桦建(左三 ),引发两人言语冲突。 (自由车协会提供 )

〔记者徐正扬/台东—花莲报导〕继续保有黄衫的麦克尼兰,不仅长相酷似澳洲知名影星、奥斯卡影帝罗素克洛,连挥拳泄愤的火爆脾气,竟然也有几分相似。

第四站行至最后二十二公里处,麦克尼兰在主集团前端卡位时,突然出手推了台湾队洪许桦建一把,还硬扯洪许的队服,两人当场开口对骂,赛后他自知行为失当,当面向洪许道歉,适时化解这场纠纷。

台湾队基于第三站采取防守的效果并不理想,此站改变战术,从头到尾不断进攻,当时全队刚完成集结,抢占主集团前端控制速度,欲趁最后十五公里处约八公里的直线下坡路段,追击第二领先集团接应陈耿贤,此时,麦克尼兰从右后方窜至前头,与台湾队激烈卡位。

亟欲突围的麦克尼兰不耐台湾队以防守挡住去路,突然出手把洪许推开,洪许吓了一跳,转头正要理论,麦克尼兰又出手硬扯他的衣服,洪许说:“我当然很生气,简直莫名其妙!我马上向他开骂,他也骂回来”。

麦克尼兰表示,此站只求力保黄衫,不在乎是否拿冠军,台湾队前半段的防守卡位,已经让他很不舒服,发生纠纷前,他正等候队友上来接应,不料又被台湾队卡在外面,他见没有空间可以冲出,一时心急,火气全上来了,才会出手推人、拉扯衣服。

赛后返回饭店途中,心情平复的麦克尼兰,特地站在饭店门口等候,还请媒体代为翻译,为自己行为失当当面向台湾队道歉。洪许也因前晚祖母病逝,心情低落,自认反应也过于激烈,两人当场尽释前嫌,并展现风度,握手言和。

陈耿贤转念 落后也不放弃

“现在和以前最大的不同,应该是就算落后,也不会轻言放弃!”既然选择继续骑车,已经二十八岁的陈耿贤,心态当然也完全不一样了。

陈耿贤去年拿出选手时期存下的一百多万,前往法国自费训练五个月,因每月开销超过一千欧元,尽管省吃俭用,三餐几乎都自己料理,仍让他笑称“几乎弹尽粮绝”,但这一趟,却让他收获颇多。

陈耿贤指出,以前跑公路赛,只要落后一定的时间,大概就提前放弃了,现在却完全不会,依旧坚持到底,不到最后绝不放弃,而他也凭借这个心态,在今年环台赛中暂居个人总成绩第十一名,是国内表现最佳的车手。

但在自费赴法国训练之前,他因2004年元月在香港的一场国际赛中,于冲线时严重摔伤,造成右锁骨粉碎性骨折,经过两次手术,植入四支钢钉,才把碎骨接上,为此他整整休息了一年,复健之路走得孤独、艰辛。

“从我练自由车以来,从不曾跟家里喊过累,不论发生任何事,都是报喜不报忧,避免父、母亲为我担心,像这次受伤的事,我只敢跟小妹讲。”他苦笑说。

几乎所有的国内自由车男子选手,退伍后改择就业,陈耿贤却继续走选手这条“不归路”,他表示,虽曾在苗栗国中当了半年教练,却觉得无法把学生带离“土法炼钢”的训练方式,使他想回到选手身份,继续学习更新、更多的东西。

今年的环台赛,陈耿贤连续两天保有象征国内最佳选手的白衫,但他仍不满意,希望在剩下的三站中继续向上冲击,“最快今天,最慢明天,我至少要抢到一个单站冠军!”他信心十足地说。

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