【大纪元4月6日报导】(中央社记者韦枢台北六日电)原本下周末在美国发射的福卫三号卫星，因为火箭制造商轨道科学公司发现，第一颗卫星开始弹离火箭时，可能会因为火箭本身的残留燃料继续燃烧产生推力，安全距离可能不够，使得第二颗卫星追撞前面的卫星，造成连环碰，发射单位正在研商如何修正，此举可能会延迟发射时间。
行政院国科会今天举行记者会，原本是要正式向国人宣告台北时间下周末(15日或16日)，在美国加州范登堡空军基地发射福卫三号卫星，不过却在近中午时间从美国传来发射技术的疑虑，目前正由美国空军、轨道科学公司等相关机构紧急评估研商中。
国科会副主委谢清志表示，火箭在发射后抵达预定轨道时，第四节火箭的燃料应该燃烧完毕，并且六颗卫星中的第一颗卫星开始弹射出去，一分钟之后再弹射第二颗，之后每隔一分钟弹射一颗卫星，直到六颗全部弹射完毕。
福卫三号计划总主持人陈正一表示，两周前才刚发射一颗别的卫星时产生新状况，制造第四节火箭的轨道科学公司发现，原本设计火箭从发射起第 598秒起之后的 240秒内供火箭残留燃料燃烧完毕，火箭维持惯性速度前进，之后才开始弹射第一颗卫星出去，照理此时火箭的速度应该追不上第一颗弹射出去的卫星，隔一分钟之后再弹射第二颗卫星。
但经过计算发现，240 秒之后似乎还有些微推力产生，此时第二颗卫星仅距第一颗卫星五公尺，安全距离不够，因此各方正在设想试图将 240 秒延长到 360 秒，确保不会再产生新推力时弹射卫星较为安全。不过更改残留燃料燃烧时间涉及飞行软体的调整，与火箭和卫星各方面的测试、整合的问题，并非小工程。
谢清志指出，美方经过可能性测试和三个标准误差分析，第二颗卫星追撞第一颗卫星，以及后面其他卫星可能发生“碰碰车效应”的概率是万分之27，美方相关单位持正反意见，有的认为可以接受这万分之 27 的概率，有的认为应该重新灌制飞行软体，延长残留燃料燃烧时间，目前正在整合意见之中，最快明天会有较完整的答复。
谢清志强调“ MISSION SUCCEED ”的观念，他个人认为，整个大气科学界都在期盼福卫三号的六颗卫星，这也是台湾花了大笔经费做出来的卫星，如果没有达到 99.99% 的安全概率都应该再更精进才是，不过最后决定权是在台湾，美方不论要重新灌制飞行软体，或是以现况发射，都要有更进一步的报告让台湾放心发射。
