【大纪元8月4日讯】〔自由时报记者简群育／瑞芳报导〕县政府规划中的金九空中缆车BOT案，为吸引厂商投资意愿，决定结合水湳洞十三层遗址约7.5公顷土地，供厂商联合开发成大型度假村；建设局长蔡丽娟表示，东北角地区缺乏大型旅馆，度假村若能成功开发，更能刺激游客停留的意愿。
联合开发 地方质疑恐生弊端
县府计划将金九空中缆车结合水湳洞十三层遗址开发大型度假村，地方上质疑同样联合开发，是否容易像北投缆车案般发生官员收贿、规避环评等弊端。
蔡丽娟表示，BOT案是很好的一种奖励民间参与投资方案，不过在执行上，公务员必须行得正、坐得端，完全依政府采购程序执行，不向厂商要求回扣，该做环评就做环评，就不会有弊案发生，BOT本来就是要让厂商有利可图，不能因某些个案而因噎废食。
金九地区最近几年观光客倍增，但当地路幅狭小，每逢例假日交通拥挤的程度令人却步，县府去年与镇公所研究兴建空中缆车可行性，同时增加地区特色，经过多次讨论后，决定分台车及缆车两部分兴建。
建设局表示，台车路线计划由水湳洞经十三层遗址至劝济堂，游客再经由步道步行至黄金博物园区，接着由空中缆车通往九份，局长蔡丽娟表示，由于台车所需范围较小，计划由县府兴建，经费约1.5亿，等台车等相关公共设施兴建完善后，后续的空中缆车BOT案，也较容易吸引厂商投资。
据了解，为了增加厂商投资诱因，县府也将脑筋动到十三层遗址广达7.5公顷的土地上，蔡丽娟表示，县长周锡玮上任后，始终认为东北角地区缺乏大型旅宿区，游客通常只能走马看花地一天来回，对观光资源丰富的东北角而言，相当可惜。
蔡丽娟表示，大型休闲度假区与空中缆车联合开发案，只是初步规划，目前仅进行可行性分析，未来仍得做环境影响评估，若投资厂商有更佳的计划，县府也会从善如流，这项计划预计年底上网公告。
县府规划冲击交通 地方异音
〔记者简群育／瑞芳报导〕针对县府拟在十三层遗址以BOT方式规划成大型度假村，东北角地区的县议员廖秀雄表示认同，瑞芳镇公所主秘许文龙则认为，恐对当地交通造成严重冲击，他质疑，“当初规划缆车，就是希望解决交通及停车问题，度假村一成立后，车子停哪”？
廖秀雄说，空中缆车确实是解决金九地区交通拥挤、停车不便的良方，不过，他坚持，台车部分应由县府或地方主导，未来才可成为地方资产，至于7.5公顷处规划大型度假村，廖秀雄表示，如能增加厂商的投资意愿，他并不反对。
许文龙表示，金九地区每逢假日交通相当拥挤，因此从去年初起，采总量管制方式，限制上金九的车辆，但多少影响游客意愿，空中缆车兴建后，不仅交通壅塞问题解决，空中缆车更是当地另一项特色。
不过，许文龙说，若将十三层遗址处规划成大型度假中心，势必减少了停车空间，即使空中缆车兴建完成，大批车辆来到水湳洞，该停放何处？且会使缆车功用大打折扣，此外，许文龙也担心，大型度假村兴建后，对当地民宿业者，又是一大冲击。
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