【大纪元1月17日讯】(大纪元记者宋仁编译报导) 新泽西由于州小人多, 公路交通状况让许多通勤者望而却步。 新泽西州内铁路系统(NJ Transit)对于在纽约的上班族至关重要，令人遗憾的是最忙碌的东北走廊线(Northeast Corridor)铁路常常不能准点。
这是因为州内东北走廊线铁路的所有权归属于美国全国铁路公司(Amtrak), 全国铁路公司每天有多次列车从纽约-纽瓦克进出来往于全国各地. 经常因为天气或铁路路况维修的原因使全国铁路公司的某些班次不能准时通过新泽西州内路段。 这种情形下全国铁路公司有权停驶新泽西铁路系统东线车辆使其给全国铁路公司晚点火车让路。致使新泽西铁路系统东北走廊线车辆某些车次中间停驶, 有时竟达半小时之久。
这类晚点情况已经持续多年, 全国铁路公司和新泽西铁路系统对此各持己见。全国铁路公司认为现在新泽西东北走廊线铁路准时率达90%, 已是相当理想了。 新泽西铁路系统则认为东北走廊线铁路准时率还有很大改进空间, 建议双方成立一个联合铁路系统调度中心专门负责新泽西铁路系统东线车次的铁路线使用。全国铁路公司是否会就此事让步及可能提出的条件应该很快就会浮出台面。 ◇
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