【大纪元10月17日讯】为减低进入华盛顿特区的交通量，美国联邦政府正考虑针对通勤进入特区的民众每日征收一笔费用，这是目前正在考虑的许多方案之一。
联邦政府官员考虑的方案多达43种，其中包括对通过14街桥梁（14th Street Bridge）的车辆收费，以减低维州水晶城（Crystal City）和华盛顿特区之间的拥挤交通。
为了研究14街桥梁和乔治‧华盛顿公园道路（George Washington Memorial Parkway）的交通形态，美国交通运输部（Department of Transportation）将对跨越桥梁车辆的牌照摄影，再从他们的邮政编码中找出驾驶人居住的地区。
被问及意见的维州参议员Jim Webb认为这不是个好主意。他说，需要走那条路线的民众没有其它的选择，不像走杜勒斯收费公路（Dulles Toll Road）的那些人，他们可以选择走其它路线。
联邦政府对该研究所提供的建议，目前并未给予任何资金的援助。
这项研究将于2008年完成，它也同时考虑使用水上计程车（water taxis）、扩充HOV的线道、以及对公共汽车和脚踏车提供特别的桥梁车道等。
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