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【大纪元10月20日报导】（中央社记者王淑芬高雄二十日电）“台湾电磁波公害防治联盟”今天在高雄左营高铁车站指出，高速铁路车厢有过量的电磁波，怀疑高铁装有强波器，要求台湾高铁要辟设“无电磁波车厢”，以免重症病或是装有心律调整器的患者受害。
台湾高铁南部公共事务经理薛文斌表示，高铁车厢依据环保署订定“非游离辐射欧洲标准电磁相容章节”做电磁波测试标准检测，电磁波都在标准值内；允诺将防治联盟意见向高层反映。
“台湾电磁波公害防治联盟”云林分会秘书邱千芳与数位义工上午十时在左营高铁站召开记者会指出，高铁释放过量的电磁波，造成老人、孕妇、重症病患及装有心律调整器的民众有睡眠障碍、心律失调及四肢疼痛等情形，要求台湾高铁应该设置“无电磁波车厢”，以保障乘客安全。
“台湾电磁波公害防治联盟”义工当场拿出电磁波检测器在高铁车站内测试，电磁波值迅速窜升，从三千每平方公尺微瓦到一万每平方公尺微瓦不等，邱千芳表示，如此高的电磁波值会导致身体不适乘客的恐慌与病情加重。
邱千芳表示，公害防治联盟曾针对公路客运、台铁做过电磁波检测，结果都没有电磁波反应，只有高铁的电磁波值很高，要求高铁比照“无烟车厢”辟设“无电磁波车厢”。
她认为，高铁电磁波可能来自于手机发射器、高压电力及电脑无线网路等设备。她表示，义工利用近数月密集搭乘高铁，共检测六十五个车厢电磁波值，结果显示，高铁车厢的电磁波从一万到十万微瓦不等，平均值是每平方公尺有六万微瓦，显示高铁车厢装有强波器。
