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【大纪元10月29日讯】(据中广新闻林丽玉报导)台北市目前有88座人行陆桥，不过多数使用率低，台北市议员赖素如今天(29号)在工务部门质询的时候批评，许多台北市的人行陆桥，使用率不到一成。
新建工程处这六年来，又花了上亿元兴建三座新陆桥，其中捷运昆阳站陆桥，到目前为止，使用率几乎是零，台北市工务局长倪世标回应，会在一周之内，重新检讨北市陆桥的规划设置。
台北市交工处今年6月，针对人行陆桥使用率进行调查，结果发现，原本设计专供行人使用的人行陆桥，使用率却严重偏低，其中有10座陆桥使用率不到1成，包括水源路、万大路口的水源万大陆桥，南京西路、、太原路口的日新国小陆桥，还有环河南路、广州街口的龙山国小陆桥等。
其中这10座使用率低的陆桥，还有3座是民国90年之后才兴建完成的新路桥。分别是92年完工花费近7千万的中华景观陆桥，使用率只有5%；90年造价千万完工的捷运昆阳站陆桥，使用率更几乎是零，另外93年花费4千多万元的承德吉利陆桥，使用率也只有6%。
台北市议员赖素如说，光是这3座新路桥就花费1亿2千多万元，新工处花大把盖陆桥，却变成蚊子家族。对于市议员的批评，台北市工务局长倪世标表示，会在一周之内，重新检讨北市陆桥的设置，并且加强后续的硬体设施的维护管理。
