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高雄港
【大纪元11月16日报导】（中央社记者陈守国高雄县十六日电）提升高雄港竞争力，国立高雄第一科技大学今天举办高雄港论坛，专家学者踊跃建言。台湾国际物流协会副理事长叶建明提出高雄港未来的发展策略应增加运转功能、发展全球加值服务中心。
叶建明专题演讲时建议高雄港，积极配合境外航运中心、亚大海运中心、自由经贸区、多功能经贸园区、海空双港联运、高雄捷运及高速铁等计划，延伸腹地，以提升经营绩效；增加转运功能，并发展人力资源、货物、仓储物流、资金流通、土地、贸易、金融等面向的配套产业，有效提升航运的附加价值，以留住人才；配合政府发展全球加值服务中心，运用高雄港的优势，结合台南科学园区一、二期基地、南科高雄园区、高雄多功能经贸园区、高雄加工出口区，形成南台湾科技走廊的重要基地，让高雄港向具港湾转运、加值服务的特质发展，以实现“国际商港”的本质。
长荣海运公司总经理王宗进也就货柜航商的港埠选择行为进行专题演讲，他认为港口事业是火车头工业，可制造许多工作机会，因此港口发展首要获得政府支持，包括对全国港埠的总体规划，但不一定由政府经营；港埠经营必须顺应世界贸易发展趋势与因应竞争环境的转变，才能持续发展，因此港埠企业化经营是未来唯一该走的路。
高雄科大校长周义昌表示，因应科技发展与分秒必争的时代，港埠管理与技术发展趋势已是现今重要的课题，因此学校邀请相关经验的专家学者提供见解，以期能作为未来高雄港发展规划的依据。
高雄港务局长谢明辉则表示，中国及亚洲各国港口近几年的快速变化，港埠的发展不再只是考量地理条件的优势，加上货柜船舶大型化的趋势及货柜业务大量成长，如何提升港埠管理及技术发展，使高雄港能提供更优质的服务，是未来高雄港发展的重要关键，希望听取专家学者、民间企业的高见，让高雄港能有更好的发展。
