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年度最佳卡车 雪弗莱当仁不让
【大纪元2月3日讯】（大纪元记者张允报导）许多美国人把载货卡车（pickup）当作日常交通工具，但载货卡车，尤其是重型载货卡车（full-size pickup），其功能应当是以载重运输为主要且首要的诉求。甫获北美国际汽车展2007年度最佳卡车奖，同时也获美国《汽车潮流》（Motor Trend）杂志与底特律自由报（Detroit Free Press）评选为2007年度最佳卡车的雪弗莱Silverado，即是部设计优良又具载重牵引力的卡车。
在技术瞬息万变、市场竞争日益激烈下，一般新款汽车的寿命约跟美国总统任期一样仅只四年，为了跟得上市场趋势并保有竞争力，汽车的款式大约每四年就得翻新；不过，一般载货卡车问市后却通常能维持七、八年不改款，而重型载货卡车的利润较为丰厚，在美也极受欢迎，因此其设计群便能利用较充裕的时间，致力于研究发展新一代更高性能的车款。
距上一代在1999年发表已有七年之久，经重新设计的2007年款雪弗莱Silverado于2006年问市后果然非同凡响。这款半吨级4x4的全新重型载货卡车，可选配新式5.3公升八缸Vortec或6.0公升八缸Vortec Max的引擎，输出315或367匹马力，有电子控制式四速自动变速箱或五速手动变速箱的选择，亦可选配Duramax 6.6 公升八缸的柴油引擎与Allison 六速自动变速箱的组合。它具有最高10,500磅的拖曳力，承载重量可达2070磅；其后轴自动锁定差速器（ASD）可减少转弯以及在雪地、泥地或湿地上打滑时的转速差，提供足够的扭力及马力，加强其越野及拖引性能。
新款雪弗莱Silverado在2006年上市时，正值油价飙高、卡车及运动休旅车销量下跌的时期，但通用这款重量级产品并未令人望而却步。由于Silverado采用智慧燃油管理技术（Active Fuel Management）运算出最精确的运动状态，可自动从八缸切换至四缸控制引擎排量，因而能在兼顾引擎动力性能下还深具燃油效益。以5.3公升八缸引擎、四速自排、两轮驱动的Silverado Hybrid（混合动力款）为例，每加仑汽油可在市区行驶18英哩、高速公路21英哩，四轮传动的Silverado Hybrid则为市区17英哩、高速公路19英哩；而其性能较强的6.0公升八缸引擎、四轮传动、四速自排的Silverado车款，仍具有市区14英哩、高速公路17英哩的燃油效能。
除了性能与燃油效益皆获提升，新款雪弗莱Silverado的外型也更为醒目、内装更加精致。它具有重型载货卡车中最宽敞的车内空间与最高级的内饰配备，车内不仅舒适美观，还提供额外的储物及载客空间，因而能在与福特Edge及马自达CX-7较量下，当仁不让的打败对手，摘下今年度北美国际汽车展年度最佳卡车奖的桂冠。
身为通用汽车公司最畅销车款、年销量达两百五十万辆的雪弗莱Silverado，售价在两万四千美元至三万六千美元之间，但其两轮驱动款的最便宜车款基本售价约只在一万八千美元左右。
责任编辑：尚文婧
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