组图:法超级列车开通 火炬点燃300KM

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【大纪元3月16日讯】(大纪元综合报导)法国高速铁路东欧线(TGV Est)当地时间3月15日举行盛大的通车典礼,并施放烟火庆祝,东欧线预定6月10日正式营运载客。时速高达320公里的东欧线列车,将是游客在欧洲旅游的新选择,届时从首都巴黎到东部的史特拉斯堡之前的车行时间将从目前的4小时减少至2小时20分。(所有图片:Photo credit should read OLIVIER LABAN-MATTEI/AFP/Getty Images)

为庆祝高铁东欧线完工,有关单位安排一场向全国转播的壮观烟火秀,长三百公里的法国巴黎部分高铁路沿线装置3000支火炬,逐一点燃。

法国高速列车堪称法国工程界的骄傲,去年刚满25岁,与日本连结东京、名古屋、京都与大阪的新干线子弹列车,及德国的城市高铁(城市区间特快车)同为世界最快的铁路列车。

TGV东线总监表示,新铁路将可覆盖3700万欧洲人口,网路将覆盖欧洲余下地方。6月10日正式营运后,前往东面欧盟国家的乘客也将得益,利用这条铁路,巴黎到卢森堡仅约两小时,到法兰克福不到四小时,到慕尼克仅六小时十五分钟,是更新更快的选择。

目前通车的高铁路段,仅是巴黎往东通往东欧高速铁路线的第一阶段,它将继续延伸至邻国,是欧盟规划的欧洲跨国高铁路线计划之一,预计从巴黎经过德国、奥地利到斯洛伐克首都布拉第斯拉瓦,全长1380公里,但由于沿线国家热中程度不一,这条路线至今完成不到1/3。

这一造价40亿欧元的铁路计划于2002年开始建设,未来将开启来东西欧高铁之旅蓝图。其工程规模庞大,困难度也大。

欧盟专家指出,经观察评估,全线工程弱点在跨国间路段。法国和德国已达成协议,在莱因河上建一座桥,然而德奥之间边境工程进展就显得缓慢,奥地利和斯洛伐克则乐见此跨国高铁计划,认为此路线便利与西欧国家的联系。@










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