【大纪元3月16日讯】(大纪元综合报导)法国高速铁路东欧线（TGV Est）当地时间3月15日举行盛大的通车典礼，并施放烟火庆祝，东欧线预定6月10日正式营运载客。时速高达320公里的东欧线列车，将是游客在欧洲旅游的新选择，届时从首都巴黎到东部的史特拉斯堡之前的车行时间将从目前的4小时减少至2小时20分。(所有图片：Photo credit should read OLIVIER LABAN-MATTEI/AFP/Getty Images)
为庆祝高铁东欧线完工，有关单位安排一场向全国转播的壮观烟火秀，长三百公里的法国巴黎部分高铁路沿线装置3000支火炬，逐一点燃。
法国高速列车堪称法国工程界的骄傲，去年刚满25岁，与日本连结东京、名古屋、京都与大阪的新干线子弹列车，及德国的城市高铁（城市区间特快车）同为世界最快的铁路列车。
TGV东线总监表示，新铁路将可覆盖3700万欧洲人口，网路将覆盖欧洲余下地方。6月10日正式营运后，前往东面欧盟国家的乘客也将得益，利用这条铁路，巴黎到卢森堡仅约两小时，到法兰克福不到四小时，到慕尼克仅六小时十五分钟，是更新更快的选择。
目前通车的高铁路段，仅是巴黎往东通往东欧高速铁路线的第一阶段，它将继续延伸至邻国，是欧盟规划的欧洲跨国高铁路线计划之一，预计从巴黎经过德国、奥地利到斯洛伐克首都布拉第斯拉瓦，全长1380公里，但由于沿线国家热中程度不一，这条路线至今完成不到1/3。
这一造价40亿欧元的铁路计划于2002年开始建设，未来将开启来东西欧高铁之旅蓝图。其工程规模庞大，困难度也大。
欧盟专家指出，经观察评估，全线工程弱点在跨国间路段。法国和德国已达成协议，在莱因河上建一座桥，然而德奥之间边境工程进展就显得缓慢，奥地利和斯洛伐克则乐见此跨国高铁计划，认为此路线便利与西欧国家的联系。@
(https://www.dajiyuan.com)
留言