第87届温哥华国际车展 环保引擎领潮流

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【大纪元4月2日讯】今年第87届温哥华国际汽车展于3月最后一个周末,假座温哥华市中心卑诗体育馆(BC Place)举行,共有560辆车参展。环保议题仍是热点。

引擎趋势小解说
为了环保,更为了自己的口袋,省油已经是大趋势。不论是豪华品牌,又或是一般汽车厂商,都在努力寻求解决方案,有的在现有的引擎基础上下手改进,如将引擎活瓣开合时间改变,达到加大马力或省油的目的。

有的则把电动马达加入现有引擎系统,即现时最为普及的双动能系统(Hybrid)汽车。此技术在汽车慢速时把引擎关掉,只以电动马达推动汽车,当汽车需要额外动力超车时,便启动引擎增加动力,此方案可大幅减少耗油量。但因物料增加,使汽车重量以及价钱都有所增加,致使普及度下降。

电力汽车也是各大车厂争相开发的项目,零污染及能源价钱低是其最大特点。虽然高扭力马达问题已获解决,但是电池的高价格使其难以量产,如能开发出一种高容量而又便宜的畜电池,相信电力汽车将会非常普及。

另一种也是零污染的新式能源,名为燃料电池,其原理是将氢燃料与氧气引发的能量转为电能,用以推动电马达,此一方案由于需要建立大量氢气站而停滞不前。另一方面,宝马独家开发的液态氢燃料同样是使用氢作为动力,但是以液态氢气化后在引擎内与氧气引爆,原理跟使用汽油一样,但同样需要等待氢气站的普及。

最后,日渐在美国兴起的酒精燃料,又名乙醇燃料,亦即E85,以85%乙醇混合15%汽油而成,其中乙醇可以在植物中提炼出来,在农业国家如巴西,此种方案除了可助全国不需依赖汽油输入外,更加有助国内农业发展。


Fuel Cell 燃料电池车 – Chevy Equinox 特别版 (大纪元图片)

小记车展Blog
纵观整个汽车展,所有汽车在外型上,较以往更亮丽、更有形,HID头灯、LED车尾灯除可令耗电量减少,而且可使亮度有所增加;指挥灯安装在两侧后视镜的设计,最初只在Mercedes Benz车系出现,但现在各车厂也争相仿效,把它装在不同型号汽车上;在汽车内部,设备也越来越豪华,真皮加桃木装饰已是一些车的标准装备,两区(左右)恒温冷暖气、运接IPod音响、GPS全球卫星导航系统、泊车雷达又或泊车镜头、无匙开关等也渐渐普及起来;安全方面,无可置疑的是越来越安全了,但却换来一大堆令人摸不着头脑的简称,什么TC、ABS、EBD、BA以及VSC等,令不太熟悉车的人要花点时间才可明白。

参展汽车数量众多,很多车厂都很重视此车展,把它作为吸收顾客意见的好窗口。卑诗省在加拿大的新车销售市场份额举足轻重,尤其是高档车,各大车厂加拿大总裁都有专程来参加温哥华的车展,足见对其重视程度。 到车展参观与到Auto Mall不同,参观者不会受到的车行销售员的压力,加上车款齐全,新车众多,不论车辆发烧友,或计划购车者,车展都是一个好去处。◇

(http://www.dajiyuan.com)

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