【大纪元2026年07月29日讯】（大纪元记者吴瑞昌综合报导）美国航空监管机构于周二（7月28日）提出一项新草案，计划豁免“不必要的环境法规”，加速SpaceX及其它火箭公司的商业太空发射等任务审批速度。
拟简化火箭发射审批程序
美国交通部（DOT）的联邦航空总署（FAA）周二表示，拟议的新规将允许该机构豁免包括《国家环境政策法》、《濒危物种法》、《清洁空气法》、《清洁水法》部分条文，以及《海洋哺乳动物保护法》等13项法律要求，借此“简化与加快商业太空许可的发放”。
这项放宽私营部门发射监管的举措，与美国总统川普于2025年8月发布的《促进商业航太产业竞争》行政命令有关。该命令指示交通部“取消或加快”对太空发射及重返大气层许可的环境审查。
交通部长肖恩‧达菲（Sean Duffy）在声明中强调，“美国赢得了第一场太空竞赛，我们可以再赢一次，但前提是我们必须消除政府复杂的行政程序。”
交通部指出，近年来FAA授权的商业太空行动数量急遽增加，但申请者应对审查程序与审查资料时，都面临着耗时且不必要的要求与费用，这些繁复的程序正延误近期的发射任务。
据了解，FAA目前有180天的时间来审查完整的许可证申请，但前期准备与后续的协商审查相当漫长。产业数据平台SpaceNexus的资料显示，新营运商或新载具的许可证申请，往往需要36个月才会获得批准。
该拟议法规将有30天的公众评论期。美国交通部在声明中强调，在新规之下，美国政府仍会继续保护民众健康、安全、财产、国家安全或外交政策利益。
针对此拟议法规，SpaceX、马斯克与贝佐斯（Jeff Bezos）的蓝色起源（Blue Origin）公司尚未发表评论。
火箭发射任务持续增加
根据FAA的数据，该机构在2025年授权了创纪录的204次商业太空行动，并预测未来十年内这类行动将高达4288次。
据路透社报导，FAA局长布莱恩‧贝德福德（Bryan Bedford）在今年5月曾透露，SpaceX总裁格温‧萧特威尔（Gwynne Shotwell）向他表示，公司的目标是在未来五年内，将发射能力提升至“每年1万次”。
SpaceX曾因违规延迟发射时间
据美国国家公共广播电台（NPR）先前报导，美国环保署（EPA）与德州环境品质委员会在2024年9月认定SpaceX违反了《清洁水法》，这与其德州博卡奇卡（Boca Chica）发射台排放数万加仑工业废水有关，因此遭罚15万美元。
在违规消息传出后，FAA曾将“星舰”（Starship）试飞延后数周，并要求SpaceX证明其符合联邦安全与环保规定。
此外，生物多样性中心（Center for Biological Diversity）曾对FAA提起诉讼，质疑FAA在2022年批准SpaceX扩大南德州野生动物保护区旁的发射行动。不过，美国法官于2025年9月驳回了这项诉讼。
当时团体表示，噪音、光害、施工及道路交通问题，危害到濒危物种虎猫（ocelots）、细腰猫（jaguarundis）、濒危肯氏丽龟（Kemp's Ridley sea turtles）及受威胁水鸟的栖息地。
（本文参考CNBC和路透社）
责任编辑：李天琦
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