【大纪元6月11日报导】（中央社巴黎十日法新电）连接法国与德国的第一列高速铁路列车服务今天展开，大幅减少行旅时间，同时也是朝向建立真正泛欧快速运输网路迈进的一大步。
这列高速铁路列车连接卢森堡与瑞士，并将法国巴黎到德国法兰克福间的行程缩短两个半小时，成为三小时五十分钟，南德大城慕尼黑到巴黎间的行车时间也只要六小时。
首列在新开辟服务路线上带着旅客风驰电掣的是由德国国铁营运，集最新科技于一身的ICE高速铁路列车，列车于今天清晨六时四十三分离开巴黎，奔向法兰克福。
法国知名的TGV高速铁路列车也将从十二月起跨越边界，经德国斯图加到慕尼黑。
TGV在新建的东线高铁路线上将以时速三百公里行驶，巴黎到史特拉斯堡的行车时间将从四小时减少为两小时二十分钟。
巴黎到边界这段路程，TGV列车可以飙到时速三百二十公里，其余法国境内行车时速为三百公里，进入德国境内更降为两百五十公里。
由于开辟新服务路线，将法国最后一段高速铁路网路与首都巴黎相连，史特拉斯堡、南锡、麦次、里姆斯等城市，都纳入首都通勤范围内。
TGV列车昨天首航巴黎到史特拉斯堡，今天正式展开商业营运。
TGV系统于四月间才创下行车时速五百七十四点八公里的世界纪录。
法国东线高铁兴建工程花了五十三亿美元，召集约一万名工人施工五年，用掉钢材七万八千吨，足可兴建八座巴黎艾斐尔铁塔。
营运已达二十五年的TGV是法国工程骄傲，和日本新干线、德国ICE等系统，并称为世界最快的铁路服务系统；TGV也提供前往伦敦、布鲁塞尔的高速列车服务，并以低速行车服务连络瑞士及意大利城市。
