【大纪元8月9日报导】（中央社密西根州特拉维斯市八日法新电）福特汽车公司执行长穆拉利今天说，如果美国想改善能源安全与处理全球暖化问题，美国应考虑课征欧洲式的汽油税。
穆拉利说：“方法是作经济决定，就像欧洲一样，欧洲的汽油价格每加仑只有七、八美元，然后我们的行为就会大幅度改变。”
穆拉利在密西根州特拉维斯市的一项汽车会议中说，目前的政策不足以降低汽油消耗量，而且也伤害到汽车工业。目前的政策迫使汽车制造厂的所有产品生产线，维持“厂商平均油料经济”（CAFE）水准。
他说：“我从来没有见过一个市场像CAFE（厂商平均油料经济）方案这样扭曲的政策。”
他说，为了维持平均油料经济标准，汽车制造厂被迫超量生产小型汽车，以便能够生产客户真正想要的大型汽车。
他说，汽车制造厂每年都努力生产更具省油效益的汽车，不过要达到国会议员所要求的那种技术根本不存在，除非消费者不再要求省油的大型车辆。
当他被记者问到，他是否赞成课征汽油税时，穆拉利说：“不是，不全然是这样。”
他说：“我认为，重要的是我们全都加入辩论，然后对能源安全与全球暖化问题作成决定，其中一部分可以课税。”
不过穆拉利表示，他不认为课征少许税就够了，例如密西根州联邦参议员丁基尔最近所建议课征五十分的税。
他说，面对油价节节升高，美国消费者已改开较小型的省油车。
当他被问到如何大幅度改变开车行为时，他说：“最好的资料在欧洲。欧洲公民几年前决定对汽油与柴油课税。欧洲平均课税的车辆约相当于福特汽车的fusion车贷款。”
