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【大纪元9月11日报导】(中央社记者冯昭台北十一日电)中秋节疏运计划今天大致敲定，高速公路全线于二十二日至二十五日连续四天凌晨零至六时暂停收费，二十一日至二十六日照常实施开放路肩和入口匝道仪控等疏导措施，并暂停施工。交通部运输研究所另建议增加二十六日凌晨暂停收费，将待交通部长蔡堆定夺。
高公局预估，中秋假期单日车流量约二百二十至二百四十万辆次，其中二十二日假期第一天上午和二十五日中秋节下午，将是交通尖峰。
交通部统计，中秋假期铁路运能比端午节假期增加，台铁增加二成二，高铁因为十四日起增班，运能提高四成；国道客运每天发车近一万九千车次，与端午节相当；航空则受高铁冲击，整体比端午节的运能略减少，但离岛座位供应增加一千二百个。
交通部路政司长尹承蓬表示，中秋节四天连续假期现行开放路肩措施照常实施，除此之外，每天早上七时到晚上七时，国道一号 (中山高)内坜到中坜双向，国道三号 (二高)大溪至龙潭南下方向，也将开放小型车行驶路肩。
运研所在秋节疏运会议中建议，增加在二十六日上班日凌晨实施国道暂停收费。但高公局认为，端午假期首次试办经验显示，在上班日首日凌晨暂停收费吸引的交通量有限，且担心民众熬夜赶路上班，因此持保留意见。此案将呈报蔡堆，最快明天决定。
交通部表示，虽然今年中秋节和端午节都是四天假期，但预估秋节返乡、赏月观光的旅客较多，包括系统交流道附近、都会区双向和旅游景点附近，都比较容易塞车。
国道一号西螺服务区到水上交流道，因部分路段主线缩减为两车道，高公局研判，可能在假期前两天南下方向和最后两天北上方向易出现交通瓶颈。国道五号 (北宜高)部分，研判上午南下方向、下午北上方向车多。
