【大纪元1月6日讯】以“任何人，任何时间，任何地点都可驾驶”为目标的终极超级跑车 -- 2009年式日产(Nissan) GT-R。在引擎盖下，日产GT-R装备了全新的3.8公升双涡轮增压V6引擎，可产生480匹马力和430磅呎的扭力，配合上全新的GR6型双离合器，再加上ATTESA E-TS全时四轮驱动系统，使GT-R更快捷、更容易操控。
GT-R的功能造型采用了先进的空气动力学，以钢、碳纤维和压铸铝打造外壳，风阻系数为0.27。内舱方面，GT-R桶式座椅提供了最佳驾驶位置，仪表板上以中心大型的测速仪为主，并有多功能显示器设在中控台顶端 -- 其中包括机械及驾驶资讯，以及驾驶记录仪。
全新款2009年日产GT-R预定于2008年6月在北美发售。
以“任何人，任何时间，任何地点都可驾驶”为目标。(日产图片)
(日产图片)
(日产图片)
(日产图片) | 仪表板上测速仪最高为340km/h。(日产图片) |
(日产图片) | 多功能显示器设在中控台顶端。(日产图片) |
规格:
| 日产GT-R | |
| 引擎 | 3.8公升V6涡轮増压 |
| 马力 | 480匹 |
| 扭力 | 430磅呎 |
| 传动 | 6前速GR6 |
| 轮胎(前) | 255/40ZRF20 |
| 轮胎(后) | 285/35ZRF20 |
| 长/阔/高 (吋) | 183.4 / 74.7 / 54.0 |
| 耗油量mpg(城市/高速) | 尚未公布 |
| 价格(美元) | 尚未公布 |
其他选择:
| 三菱Evo X MR | |
| 引擎 | 2.0公升直4涡轮増压 |
| 马力 | 291匹 @ 6,500 |
| 扭力 | 300磅呎 @ 4,400 |
| 传动 | 6前速TC-SST |
| 轮胎(前) | 245/40R18 |
| 轮胎(后) | 245/40R18 |
| 长/阔/高 (吋) | 177.0 / 71.3 / 58.3 |
| 耗油量mpg(城市/高速) | 尚未公布 |
| 价格(美元) | 尚未公布 |
| 富士Impreza WRX STI | |
| 引擎 | 2.5公升直4涡轮増压 |
| 马力 | 305匹 @ 6,000 |
| 扭力 | 290磅呎 @ 4,000 |
| 传动 | 6前速手动 |
| 轮胎(前) | 245/40R18 |
| 轮胎(后) | 245/40R18 |
| 长/阔/高 (吋) | 173.8 / 70.7 / 58.1 |
| 耗油量mpg(城市/高速) | 17 / 23 |
| 价格(美元) | 尚未公布 |
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