【大纪元10月22日讯】（大纪元记者曾去执编译报导）随者美国经济的萧条，机场里的旅客日渐稀少，许多商家都不愿再继续承租店面，许多机场在平时空荡无乘客，成为另一个凄惨的特殊景观。受班次减少影响，今年年终假期旅行的民众将面临班机不足的问题。
根据MSN的报导，加州安大略国际机场的旅客遽减，最近一个周五上午，第二航空站人烟稀少，20名安检人员已经准备就绪，但他们所要检查的旅客人数却寥寥无几。美国其他地方的机场也和安大略机场一样，遽临苦撑的情况。
上个月捷蓝航空撤离安大略机场，快捷航空（Express Jet）也停止独立营运，其他的航空公司也纷纷减少洛杉矶内陆的班机。即使该机场最大的西南航空公司也减少班机，24个候机门有10个是空荡着，以往这里有班机直飞36个城市，现在则只剩17个。
匹兹堡国际机场已经关闭部分航空站，这个大型的航空站原预期一年容纳3,000万旅客，但是实际最高只有2,100万人次，现在又滑落为一年800万至900万人次之间。这几年来，全美航空集团在匹兹堡的航班，从每天542个班次滑落至不到60个班次。
洛杉矶的安大略机场原先兴致勃勃的花费2亿7千万美元建了两座航空站，期能每年容纳1,000万名旅客，而且还很乐观的在两航站间留下一片空地，以期再盖第三航站。但是八月以来，旅客人数降了18％，今年秋天的减班将加速其营运下滑，比起去年，下个月的旅客将减少约三分之一。
与去年感恩节期间相较，今年自感恩节前的周四（11月20日），到节后的周日（11月30日）的国内直飞班次将减少11%，相当于减少260万个机位。今日美国报分析指出，其中数百条航线的航班已比去年感恩节减少四分之一以上。
感恩节当天的航班减少更为惊人。美国航空将比去年感恩节少飞40%航班；达美航空将减少26%；联合航空则减少22%。
由于经费短绌，亚特兰大、凤凰城、奥克兰与拉斯维加斯的改善方案均告搁置，底特律都会机场有个新的航空站刚开张，机场已经停止向航空公司增收费用的案子。该机场本月底必须对预算做出决定，它已经冻结员工薪水，停止招募人员，并要求员工多负担一些健保费用。
全国的机场都因旅客减少，营收急遽下滑。由于班机减少，机场要求航空公司调高费用。航班不赚钱，航空公司就减少更多的班机以为因应，于是旅客的载运费也就相对提高。机场愁无经费，很可能会裁减维修与建设费用，来来去去的旅客一减少，机场里的商店与餐厅也将面临关闭的命运。
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