【大纪元10月27日讯】（大纪元记者林文编译报导）美国政府正在调查逾百万辆福特公司生产的车辆，车子的中国制轮胎阀杆（valve stems）有瑕疵，可能造成轮胎漏气、提前爆裂造成轮胎失压的危险，进而造成车祸事故。该轮胎阀杆由上海保隆汽车科技公司的子公司Topseal Automotive制造。
国家高速公路安全管理局（NHTSA）指出，已展开初步评估，以判定该轮胎阀杆瑕疵影响的范围、频率和安全后果，调查结果也可能导致车辆召回。
该局表示，已接获37件有关该轮胎阀杆有瑕疵的投诉，目前尚无车祸或受伤的安全方面的通报。其中23件投诉指出，车辆有超过1个轮胎阀杆“严重破裂，或破裂漏气”必需更换；另外11件投诉指出，该轮胎阀门有瑕疵导致胎压不足，要更换轮胎。
福特公司发言人薛伍德表示，装有该轮胎阀杆的车辆，包括2007年的12种车款，除了F系列的高载重卡车和Econoline的特定车款之外，大部分福特新车都使用该轮胎阀杆。福特已接获数起破裂和漏气相关的投诉，但没有车祸或受伤的通报。
负责生产有瑕疵轮胎阀杆的Topseal Automotive公司相当可疑，该公司网站相当简单，除了表示还在“网站系统更新中……”，只有一名叫“王胜全”的业务人员电话，连地址都没有。
目前装有问题轮胎阀杆的车辆包括福特的F-150、Mustang、Edge、Fusion、Expedition、Explorer、Focus和Escape，以及Mercury Grand Marquis、MKX、MKZ和Milan。
NHTSA表示，早在今年五月已着手调查该汽车公司在2006年制造的2,300万个阀杆，超过4,700件关于该阀杆的投诉，包括2007年11月1起涉及1998年福特Explorer的致命车辆翻覆车祸。
去年六月，NHTSA也曾要求新泽西州轮胎进口商FTS公司，回收45万个由中国杭州中策橡胶公司生产的轮胎，因为该轮胎会分裂而增加休旅车及轻型卡车翻覆概率。这些轮胎，在2004年初至2006年年中以Westlake、Compass和YKS等品牌的备用轮胎卖出。
去年美国国会四位参议员斯塔贝诺、布朗、李文与凯西，也曾为了轮胎问题联合致函布什总统，他们在信中说：“这不仅是个贸易问题，而且是个安全问题。”
台湾新竹也曾经发生过新的轮胎竟然在充气时就爆裂，导致修车师傅受伤；后来追查发现是以韩国品牌进口的中国制轮胎。
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