【大纪元11月9日讯】〔自由时报编译罗倩宜／综合外电报导〕美国通用汽车（General Motors Corp. )7日警告，该公司现金将在年底用罄。福特汽车（Ford )及日本丰田（Toyota )等车厂也相继宣布亏损或大幅调降获利。美日汽车业面临空前的景气寒冬。
通用现金即将用罄 计划裁员
通用汽车7日公布第三季亏损二十五亿美元，同时警告，若无政府资金奥援，或销售业绩大幅成长，该公司现金规模将在年底跌破法定准备率。由于接连两季大幅亏损，可动用现金水位骤降，通用已被迫与克莱斯勒（Chrysler )暂停谈判。
为了撙节成本，通用也计划进一步裁员，衰退最严重的北美地区，裁员目标由原先的二成增加至三成，西欧市场由于业绩下滑，也可能面临裁员。该公司股价今年以来跌幅达八十二％，上周五收四．三六美元。
福特汽车上周也公布第三季亏损一．三亿美元，不如预期严重，该公司计划裁员十％。
通用和福特日前与美国国会领袖及总统当选人欧巴玛幕僚会商，希望能获得政府五百亿美元的资金奥援。
美国汽车业已经连续十二个月下滑，由于金融危机引发经济疲软，全美第三季汽车销售急降两成，其中光是10月份，福特销售量较去年锐减三十％，通用骤降近五成，日本丰田也下滑二十三％。通用汽车副总Mark LaNeve表示：“10月全美汽车总销售可能创下二次大战以来最惨淡的纪录。”
虽然财务濒临困境，但通用汽车表示声请破产从未在考虑之列。不过研究机构指出，若通用果真破产，其上下游厂商一年失业人口将达二十五万人。
日本三大车厂股价 下跌一成
无独有偶，日本汽车业也在这波危机中受创。美国汽车市场低迷、融资冻结，再加上日圆对美元及欧元今年升幅分别达十二％及二十四％，严重打击出口获利。上周四丰田下修全年获利达五十六％，本田及日产也随之跟进，日本三大车厂股价也应声下跌近一成。
丰田汽车过去八年，获利一路成长，稳坐全球汽车业龙头。不过今年以来美国业绩下滑十二％，新兴市场成长不如预期，日本国内销售也一路走低，新车销售量在10月份已是连续第三个月下滑。东京CSM Worldwide分析师横井博文表示，“由于经济严峻，再加上人口减少，日本车市复苏比海外还难。”
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