【大纪元12月3日报导】（中央社芝加哥2日法新电）美国汽车三巨头今天公布自救重整计划，以期说服美国国会通过融资纾困方案，避免它们步上垮台噩运。
国会预定就纾困案在4、5日召开听证会之前，福特（Ford）、克莱斯勒（Chrysler）和通用汽车（General Motors）等美国三大汽车制造商都提出重整计划，将进行企业瘦身和祭出救亡图存措施，迎接经济逆境挑战。
福特提交国会大刀阔斧的整顿计划，并表示，如果国会议员通过高达90亿美元的紧急融资援助，福特会在2011年达成损益平衡，甚至可能重拾获利。
通用汽车要求国会纾困180亿美元，矢言2012年以前偿还120亿美元，并将检讨旗下绅宝（Saab）和钍星（Saturn）品牌汽车，以专注经营核心业务。此外，通用将裁员3万1500人。
克莱斯勒表示，年底前需要70亿美元融资，才能逃过全球信用危机、大型车买气节节下滑和全球经济景气冻酿成的完美风暴。
三大汽车巨头执行长赴国会毕恭毕敬地要求提供紧急纾困250亿美元，以避免汽车业崩解后，国会将今天设为他们提出企业重整案的最后期限。
美国汽车业一旦垮了，恐将进一步引爆失业潮， 尤其是汽车周边产业恐首当其冲。福特宣布将寻求撙节工会员工成本支出，且拟在未来7年投资140亿美元，透过新科技和产品研发，提高节能效能。
如果重整计划获得国会支持，福特执行长穆拉利（Alan Mulally）将仅支领年薪1美元，以宣示他对福特的转型方案和未来有信心。
通用表示，将聚焦产品研发，及专注旗下雪佛兰（Chevrolet）、凯迪拉克（Cadillac）、别克（Buick）和GMC四个品牌在美国车市行销。通用已警告，公司现金最快将在明年元月枯竭。
通用表示可能需要120亿美元，才能应付直到明年年底的营运成本开销，且要求60亿美元循环信用额度，以期“一旦市场景气持续严重衰退，用以提供流动性”。
通用承诺，如果美国整体汽车年销售量维持或是超过1200万台，将在2012年以前偿还120亿美元。
通用计划在2012年以前将美国员工总数由目前的9万6537人大砍至6万5千至7万5千人之间，且拟将国内分厂家数由今年的47家缩减至2012年的38家。
克莱斯勒表示，年底前亟需70亿美元，才能度过眼前的危机。
