【大纪元2月20日报导】一月中旬一场50年未遇的大雪给中国大陆造成了巨大财产损失及人员伤亡，相关的“后遗症”也陆续出现。其中，江苏省南京市长江大桥因雪灾后冰雪融化、车辆和机械碾压，导致大桥千疮百孔，破损的大小坑达1000多个。
据《南京晨报》报导，1月26日以来，南京遭遇持续特大暴雪侵袭，部分城市道路因溶雪剂侵蚀、大型扫雪机械和装上防滑链车辆的碾压，产生很多坑洞，影响道路通行。
南京市政公用局近日全面调查城区的道路坑洞，共查出道路坑洞等八千多处。随后该部门采用沥青、混凝土等填补修复坑洞。
早已不堪负荷的南京长江大桥更是旧伤未完全愈合，又添累累新伤。去年11月17日南京长江大桥进行了为期两周多的维修，由于大雪使得与高速公路相接的长江二桥、三桥等相继关闭，大量车辆全拥挤到大桥上来了，不少大型车辆车轮装上了防滑铁链，严重毁损桥面，同时撒下的大量工业盐，又对大桥产生了銹蚀，如今的大桥桥面又是千疮百孔。
“哐当！哐当！”在大桥南堡和北堡下桥处，由于桥面上坑较多，加上下桥车辆惯性大，车辆下桥时途经此段时都会颠簸晃动，不少乘客感到心惊胆颤。
目前，融雪剂的副作用也已显现，南京部分行道树和绿化带出现枯萎发黄。至于是否造成土壤盐碱化，目前尚未观测出来。
当地市民说，南京行道树香樟在大雪前还是郁郁葱葱，如今却出现叶片发黄；路边灌木丛里的冬青、小叶黄杨甚至已经枯萎。@
