【大纪元2月26日报导】（中央社记者王淑芬高雄二十六日电）高雄都会区捷运红线即将在三月通车，高雄市长陈菊今天在市政会议指示捷运局要向捷运公司争取加长免费搭乘期间，以回馈市民，至于“免费搭乘”期的时间多长，市府顾虑高捷是民间投资公司有成本考量，市府也要兼顾。
市府市政会议今天上午移师到梦时代购物中心的喜满客影城举行，会后市长陈菊与首长一起观赏“茉莉人生”。
陈菊指示，捷运局及交通局要完成捷运一卡通及公车Taiwan Money卡的整合，以方便民众搭乘、转乘，让高雄市的交通畅行无阻。陈菊要求交通局、工务局及警察局要做好万全的准备，虽然目前捷运确切的通车时间未定，不过只要捷运通过交通部的履勘，捷运红线就会通车，提供民众便利的大众运输工具。
陈菊并要求捷运车站端点要有大型的停车场，让民众可以转乘、接驳使用。
高捷公司有意在捷运通车期间提供两星期的“免费搭乘”期，陈菊指示捷运局要争取加长免费搭乘期，做为高捷对市府的回馈。
陈菊表示，高雄捷运施工六年，工程期间造成沿线商家、民众的诸多不便，她指示捷运局长李正彬要向捷运公司争取延长捷运“免费搭乘”期。陈菊说，捷运施工六年，民众和商家饱受工程的不便与营业损失，如果能加长捷运免费搭乘时间，既是回馈也是运量的培养，有助于捷运未来的营运。
高雄市议会曾提议要求高捷提供半年的免费试乘，陈菊说，乐见免费试乘期延长；不过，她表示，高捷是民间投资公司，业者有成本考量，如果业者延长免费搭乘期，势必冲击到业者的营业收入。
虽然捷运将在下月初通车，但是捷运票价迄未核定，起跳价原订三公里二十元遭市府反对，要求比照台北市五公里二十元的标准。陈菊说，市府已让高捷董事长林文渊知道，南部人会在乎高雄捷运票价与台北捷运票价的差异，市府盼高捷能顺应民众的期待。
捷运局长李正彬允诺尽早审定捷运票价，以利捷运营运。
