【大纪元3月7日报导】（中央社记者焦兴华上海七日电）中国上海将成立大飞机公司，据了解，大客机一般是指起飞总重超过一百吨的大型飞机，中国率先研制的将是单通道、超过一百五十座的大客机，预计需要十至二十年时间
上海“解放日报”报导，上海代表团昨日在北京“两会”分组审议政府工作报告，上海航空工业局局长金兴明在会中透露，即将在上海成立大客机公司，负责一百五十座以上大客机的生产制造。
今年二月底，中国政府原则同意了大客机公司筹建方案，大客机的制造将实行“全国一盘棋”，而大客机公司的注册地和工作地都在上海，相关工作包括开展大客机专案管理、总体设计、总体试飞、销售与服务等。
早在一九七零年中国就开始自主研制“运十”大型客机，比欧洲的空中巴士起步晚两年。十年后，运十飞机首飞成功，但由于种种原因最终停摆，中国自制大飞机从此陷入停顿状态。
目前，国际上有两大巨无霸大客机公司，波音公司在美国主导下已有近百年历史，空中巴士公司在欧洲国家的支撑下发展了五十年。
为确保中国大客机专案的顺利实施，金兴明提出三点建议：一要制定长期稳定的大型飞机产业发展规划和相关的法律法规。大型飞机研制时间长、困难大、风险高，通常要经过十到二十年，飞机才可能研制成功，这就需要几届政府支持，立法推出。
第二是拓宽投融资管道，鼓励多元化融资。大客机的研制需要巨额资金支持，在主要依靠国家财政长期投入和政策性必要补贴的基础上，拓宽大客机银行融资的管道。
第三要协同统筹，发挥中国航空工业已有的主体作用，除了上海，也可发挥中国各地航空公司作用。
