【大纪元6月7日讯】〔自由时报编译胡立宗／综合报导〕印度航空在两年前颁布限制空服人员体重的内规，五名因过重遭禁飞转任地勤的空姐日前具状控告航空公司的歧视性作法。但新德里高等法院已裁定空姐败诉，原因是“过胖不利执行业务”，而且“航空业竞争激烈，企业必须重视员工表现，员工的体态也是表现的主要考量之一”。
印航的规定是按照空服员的身高及体重比率计算体重上限，以十八岁的空姐为例，如果身高是一百五十二公分，体重上限就是五十公斤。超过上限的空服员最重可能遭到免职。印航当时的估计是，一千六百名空服员中，大概有一成的人体重超限。
但原告律师夏尔玛表示，空服员的体型跟能力并无关连性，体型较瘦也不代表工作能力较佳。不过这论点显然未获法官青睐。
承审的西克利及米德哈两位法官认为，空服员须行动敏捷才能应付各种突发状况，因此男女空服员都应保持良好体态，也因此印航不但规定体重上限，也规定下限；“就算纤瘦是不是等同于健康尚有争议，但过重的人却毫无疑问不在讨论范围之内”。
虽然法官言之凿凿，但印度司法体系向来偏袒航空业限制体重的作法，认定在航空业中，“外表的确很重要”。
印度航空业者对外表年龄的歧视历史久远：在一九七○年前，空姐的退休年龄是三十岁，同时已婚者也不准出勤。直到现在，锁定高档客源的翠鸟航空仍然只肯雇用纤瘦貌美的空姐，老板马里亚甚至宣称，每个空服员都经过他的“亲身审查”。
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