【大纪元7月29日讯】(AUTONET记者：叶毓中 报导) 目前碳纤维材质大多运用在高档的超级跑车上，HONDA与NISSAN则希望能将此质坚量轻的材质大量生产并降低成本。
在车辆追求节能环保的过程中，车辆的轻量化其实也是相当重要的一环节，因此根据消息指出，日本HONDA与NISSAN两车厂目前正积极的寻找更轻量、刚性更高与可回收的车身材质，除目前较为普遍的铝合金以外，两车厂也将脑筋动到了碳纤维材质上。
但众所皆知，碳纤维虽然质坚量轻，但售价高昂，对于一般大量生产的消费型车款而言会造成过高的生产成本，因此目前HONDA与NISSAN与日本TORAY与MITSUBISHI ROYAN两大公司及日本政府共同合作，注入了20亿日圆的研发成本，期望能研发出可大量生产且成本低廉的碳纤维材质，期望能借此减轻约四成的车身重量。当然，此碳纤维材质也需要符合可回收利用的条件。
目前碳纤维使用于汽车领域中，大多出现于相当顶级的超级跑车中，不然就是小区域的装饰效果，为了增加碳纤维材质的使用率，两车厂决定加以重金研发，至于成果如何？相信值得期待！
──转自《汽车日报网站》（http://www.autonet.com.tw）
(http://www.dajiyuan.com)
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