【大纪元8月16日讯】如果您要付出6万加元购买一 辆新车，您会选择怎样的车呢?双门敞篷的奥迪TT？仰或是既能跑又可载人的四门轿跑车宝马335xi？但是…要算豪华舒适、设备齐全的话，相信丰田的Sequoia大型SUV是一个十分不错的选择。
这次试驾的是Sequoia最高级版本的Platinum白金版，白金版虽比SR5及Limited版少一个座位，最多只可坐7人，但中排座位却换成更舒适的Captain座椅及一个巨大三层的储物箱。此外，白金版的设备也要比其他两者要多，而且连运费后价钱也只需6万加元多一点罢了。
全能电动车
此“电动车”并不是指Sequoia以电力推动行驶，而是Sequoia的内部设备均是电动的，就只差开门关门不是电动的。电动车窗、车两侧电动后视镜、电动座椅也不用多作介绍，电动尾门在高级的SUV也常见，但电动折叠后排座椅就较为特别，在一指控制之下，可自动变平但速度稍慢，此外也可调校后排座椅角度。中排座椅虽不是电动的但却有电热，还有高低两档选择，前排就更厉害，除了是电动电热之外，也可电凉，各有3段级别，炎夏之时也挺好用。
Sequoia的两旁后视镜除了可电动调校角度之外，还是电热的，可将温差形成的雾气驱散，而且按一下按钮便可向车身折叠，在狭窄的地方停车也可安心；在推到R档倒车时，后视镜会自动改变角度，令驾驶者可看到地上的停车线及路肩，非常轻松的便可将庞大的Sequoia停泊好。
四方向电动调校方向盘可上下及前后伸缩，任何身材人士也可有最佳的驾驶位置，而且停车拔匙后，方向盘便自动缩入及升高，令驾驶者有更大的下车空间，而当驾驶者插入车匙后，方向盘又自动归位，非常方便。Sequoia的记忆座椅有2 个，两夫妇交替驾驶也不用从新调校。
醉倒温泉乡
拍照当天，由于温哥华阴晴不定并下着毛毛细雨，想想何不驱车走远一点，来一趟追日之旅？
最后选定了在温哥华东面，离温哥华市约100公里之遥的夏里逊温泉(Harrison Hot Springs)，驾着Sequoia开上1号公路向东前进，有着20英寸轮胎的Sequoia在高速公路上表现平稳舒适，5.7升引擎既宁静而又强而有力，定速巡航控制(Cruise Contorl)除了最基本的锁定车速行驶外，更可配合汽车前方的雷达(Radar)与前车“保持距离”，而且有三段距离选择，设定之后便会因应与前车距离自动加速减速。后座的乘客在旅程中，也可欣赏在中排的9吋LCD萤幕连DVD系统播出的影片，所以不用担心小孩发闷。
追着从云层透出的丝丝日光，经过大约45分钟的车程，跟着路牌的指示驶出了1号公路后续向北走，途中经过乡郊小路、小桥，Sequoia也可从容应付，最后终于抵达夏里逊温泉(Harrison Hot Springs)小镇，虽然已开了个多小时的车，下车后也不觉累，可以马上投入拍照工作。
在夏里逊湖(Harrison Lake)前的停车场忙碌了好一阵子，在艳阳照射下，被微微而暖和的湖风吹拂着，再来一瓶冰凉的饮料，好不写意。
随后，沿着湖边小路续向东行，测试一下Sequoia对于迂迥、高低起伏的路面表现如何，虽然Sequoia看似笨重，但拐弯的能力真不俗，而在狭窄的小镇路上调头也难不倒Sequoia。
乘客意见集
“关窗后，外面的消防车引擎的噪音一点也听不见，这车隔音真不错。”
“哇!可以看DVD影片。”
“行车好稳，不觉得车速已经达到80公里/时。”
“在日晒下，座位凉凉的，有点怪怪的但挺舒服。”
对于Sequoia白金版，所有试坐的乘客均赞不绝口，但对于这一庞然大物，他们都有着同一忧虑，就是耗油量，厂方公布的5.7升引擎的耗油量为城市16.3升/100公里，高速公路则是11.2升/100公里，以一辆可提供帝皇式享受的SUV而言，算是不错的了。
试车地点: 夏里逊温泉(http://www.dajiyuan.com)
