【大纪元9月27日报导】（中央社记者张若霆多伦多特稿）由于汽油价格高涨，环保意识加强，加拿大人已开始移爱两轮交通工具，尤以单车成为人们的最爱。在多伦多西南约一小时车程的伯林顿市抓住此一趋势，正积极规划便利单车使用的各种措施。
气候变迁引起全世界关切，加拿大虽也重视此一全球性问题，但尚未提出令人信服的节能减碳计划。执政的保守党因此成众矢之的，饱受攻击。
加拿大联邦政府的节能减碳计划是全国性规划，影响国计民生至钜，因此，保守党政府对此事可谓慎之又慎，一时提不出令各方满意的节能减碳计划也无可厚非。不过，安大略省伯林顿市的节能减碳计划却值得介绍。
伯林顿市府官员菲利浦斯表示，为了鼓励大家使用单车，伯林顿市及隶属的霍顿郡的交通、工程、休闲、环保及卫生部门，正联手制定一系列便利单车使用的措施。
例如，伯林顿市的交通部门负责在公共巴士安装单车架，便利骑单车者也能搭公车。霍顿郡规划一件基建工程时，伯林顿市的工程部门亦会参与，规划出单车道。伯林顿市的休闲部门则负责规划公园旅游区的单车道。
为了进一步鼓励人们骑单车，伯林顿市甚至修改法令，准许在未设单车道的地区，在人行道上骑单车。这在加拿大各市属首创。伯林顿市交通部门发言人匹柏表示，准许在人行道上骑单车，开始有些困难，但为了节能减碳，市民观念已经改变，终促成此项新法令的通过及实施。
伯林顿市在一九九零年成立了一个单车委员会，由志愿市民，一名市议员及市政府职员组成。这个委员会担任市议会的顾问，同时也是霍顿郡议会的顾问团。
加拿大统计局二零零六年人口普查统计资料显示，八成的上班族开车上班，仅百分之七点七搭乘公共交通工具。百分之一点七的上班族骑单车上下班。
伯林顿市企图改变市民的这种习惯。该市正在草拟一项十年单车计划，希望每年预算都有鼓励市民使用单车的项目。
菲利浦斯表示，为了节能减碳能够成功，市府必须先制定可行的政策，这样人们才会配合。菲利浦斯相信，十年内，伯林顿市一定能够成为加拿大最宜骑单车的城市。他认为，伯林顿市若能达成此一目标，对观光、市民健康及环保都大有助益。
