【大纪元11月6日讯】(大纪元综合报道)香港政府推动广深港高速铁路香港段的建设，面对社会各方越来越多的质疑，昨日立法会一个小组会就高铁香港段的方案作讨论。新高铁专家组质疑高铁成本过高，并要求政府重新检讨整项工程建议。
高铁香港段将以隧道行车，工程需钻挖隧道兴建，部分路段贯穿市区大角咀的地底。由于大部分旧楼居民都不知有关工程，担心楼宇结构受损，又批评当局透明度低。港铁表示工程仍在规划阶段，确保工程不会带来不良影响。
新高铁专家组质疑高铁成本过高，每公里造价是全世界最贵的英法跨海隧道铁路的2.3倍；当初估算的395亿元更可能大辐飊升，达630亿元；加上西九总站接驳不便，对西九和油尖区路面交通挤塞的负面影响，以至由菜园村引发的收地矛盾等等。专家组批评政府，一直未能就整个项目提供令人信服的成本效益分析，致使立法会在今年9月中通过动议，并要求政府重新检讨整项工程建议。
有建造工程学者表示，日后要重建大角咀的旧楼将有许多限制，因为新楼的地基受高铁阻碍不能够去到深层，楼宇不可能建得高。
高铁香港段全程26公里，深入地底30米兴建，约莫相等于港铁湾仔站的深度，预计2012年动工。 (http://www.dajiyuan.com)
