【大纪元5月25日讯】（大纪元记者李熔石综合报导）当地时间5月24日，在F1摩纳哥站正赛上，杆位发车的布朗GP车队车手巴顿率先冲过终点线，夺得个人职业生涯首个摩纳哥站的冠军。队友巴里切罗落后7.6秒位居第2。芬兰车手莱科宁位居第3，帮助法拉利车队本赛季首次登上领奖台。
车手巴顿在六场比赛中五次夺冠的事实，已经肯定了布朗车队在整个2009赛季“领跑者”的地位。如果连胜的势头继续，车手总冠军对于巴顿而言也只是时间问题。
巴顿队友巴里切罗成功地在发车时超越莱科宁之后，有效地确保了布朗车队最终实现包揽前二的目标。而他在首次进站前对莱科宁的牵制，则有效地保护了巴顿在摩纳哥实现赛季的第5个冠军。
摩纳哥街道布局紧凑、狭窄，F1赛车在其中穿梭时刻都有着擦墙的风险，车手微小的失误就可能引发事故葬送比赛。在排位赛第一节中，F1最年轻的世界冠军汉密尔顿却因为急切的想把赛车发挥到最快速度，而不慎尾部甩上了防护墙，英国人的排位赛也宣告结束，正赛从最后一位（第19位）起步。汉密尔顿最终位居第12，没能取得积分。
这样一来，正赛上能够挑战布朗BGP001的只有两辆法拉利。在八年不胜的摩纳哥，法拉利能够取得3、4名成绩已经是一次巨大的成功。当然他们距离冠军梦想仍然还有距离。6站过后，法拉利落后领先的布朗车队将近70分。现实地说想要扭转结局，或者再试图去挑战今年的两个冠军其实已经非常困难。
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