【大纪元5月7日讯】（大纪元记者文婧德国报导）2008年1月1日开始，德国首都柏林率先划出了环保标志区：只有配有绿色、黄色和红色环保标志的车允许在柏林轻轨电车环线之内的环保区行驶。此法规实行一年后，柏林市政府进行了调查对比。近日公布的结果显示，柏林主要街道的粉尘量下降了3%，碳粒含量下降了14%到22%，氧化氮的含量下降了10%。2008年，柏林共有24天的粉尘含量超标，比欧盟规定的最高超标天数35天少11天。
因此柏林市政府决定，从2010年开始，只有配有绿色标志的车和少数得到特许的车辆可以驶进环保区。这意味着14万没有绿色标志的车主，需要尽早采取应对行动。
从2010年开始，没装碳粒过滤器的配有黄色标志的柴油车可得到一年驶进环保区的许可。因装了过滤器而从红色升级到黄色标志的车辆可得到两年的宽限时间，作为车主为环保做出贡献的奖励。红色标志和无环保标志的车辆也不是完全没希望，如果车主的经济状况不佳，也可申请特许准证，对于私人来说，月收入在1100欧元以下就可定义为“经济状况不佳”。
需要特许准证的市民可以在今年九月一日以后，到有关部门办理申请手续。
加装碳粒过滤器费用不菲，一辆小轿车要500到1000欧元，而一辆货车则需要1000到1500百欧元。新规则也考虑到金融危机对企业界的影响，所以制定了宽限规定，具体规则可上网查询。◇
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