【大纪元6月1日报导】（中央社华盛顿1日法新电 译者：蔡和颖）美国汽车制造业巨擘通用汽车（General Motors）今天正式声请破产，将接受奥巴马政府指示展开大规模重整计划。
以下是白宫“重整方案”的相关事实：
为什么是现在？ 三月下旬，奥巴马提出通用维持生存的架构。通用争取到股东同意牺牲，以削减成本和整顿生产。
奥巴马政府其后表示，政府同意通用重新出发计划，并准备300亿美元追加纾困资金，协助通用于破产期间重整公司。
通用将会有什么改变？ 为了转亏为盈，通用将下修损益平衡点，从年销售1600万汽车调降至1000万辆。为了缩小据点，一度规模庞大的通用也将裁减工厂。通用昨天宣布将关闭11处设施，并闲置另外三处设施。
劳工将会受到何种影响？ 美国联合汽车工会（United Auto Workers union）为了让成本能降低以及保障现有劳工工作，在退休金和退休健保计划方面做出大幅让步。
新通用公司将设立独立信托基金，以提供公司退休员工健康照护。“VEBA”信托基金将取得新通用的17.5%股份，且有权再认购2.5%股份。
通用债主怎么办？ 依前天达成的协议，54%的通用无担保债券持有者同意，以他们持有的271亿美元无担保债券换取新通用的10%股份，加上有权认购另15%新公司股份。
钱从那里来？ 美国财政部预定挹注约300亿美元，协助通用度过破产难关，但预料将不再提供更多纾困资金。通用于过去几个月已接受超过200亿美元联邦纾困，以维持公司运作。
美国政府预定承接88亿美元债务和新通用优先股，取得约60%新通用股份。美国财政部也将有权指派新通用的首届董事成员。
