【大纪元6月25日讯】（大纪元记者方晓报导）湖南慈利县岩泊渡镇澧水渡口在本月9日发生了一起翻船事故，事发瞬间，翻扣的渡船和落水者就被洪水冲出几百米远。对溺亡人数知情人说十几人，而湖南官方媒体报仅2人失踪。民众表示，官方媒体不可信，且隐瞒真相。当地人士分析指几十年了，由于政府官员的腐败而不在这个交通枢纽地区修建大桥，人民生命安全没有保障。
媒体报导和知情人士均指，驾驶者无证驾船，技术不过关是导致事故发生的一个主要原因。慈利县政府近日透露，张家界市海事局成立了事故处理小组，但这个单位拒绝海外媒体的采访。
知情人讲事故经过
据当事人讲述，澧水水流湍急，事发前天上游及当地都下了暴雨。尹云永在澧水渡口摆渡已50年。他与王老倌都在一个渡口，两人几十年来一前一后两边轮流接客。事发的渡船“湘张家界渡0342号”驾船者是王老倌的儿子王勇红。刚刚开闸放水，尹云永从北岸接到乘客，隐约感到“江面上有些异样”，抬起头一看，“不好！王老倌的船翻了！”“十几个人露出头与手，趴在船舷上。”摆渡50年间，尹云永从未遇到过渡船被打翻的情况。
岩泊渡镇南山坪乡居民龙治林目睹了事发经过。龙治林介绍，9日上午8点多，他在澧水渡口北岸等渡船过河，河对岸一艘渡船已开船。“船上挤得满满的，大概有二三十个人。”他说，船体吃水较深，船头翘板已浸入河水中，渡船先是逆流向上游行驶，开出不多远向右转。这时意外发生了：渡船在激流中突然向左倾斜，随后倒扣水中。
超载 驾驶员无证 死亡远超2人
湖南经视报导，出事的渡船核载人数是15人的标准，实际载客20人。驾驶员没有合格的资质，技术上不过关。记者在事故现场看到，暴雨过后的澧水仍在上涨，江水浑浊不堪，水流湍急。截至9日晚间确认有18名乘客被救起送医，2人失踪。
官方的报导发表在网络后，当地群众极为不满，都否定了只有2人失踪的说法。民众对核载及死亡人数说法不一，指至少有十几人死亡。知情者纷纷发表评论表示，“湘张家界渡0342号”渡船实际载客人数远超15人，并载有7、8辆摩托车。
一位知情者说，具体情况是：渡船载重量比较小，上船收钱的有23人，还有4个没给钱，其中一个奶奶抱的1岁多的孙子，加起来有28人。乘客中有7人骑摩托车，还有一个收钱的和一个开船的，总共加起来一船有30人和7辆摩托车，严重超载！
有知情者表示：“会游泳的爬上岸，有15个客人，以及1个开船的，1个收钱的，总共死了13人！当地政府领导害怕丢官，不仅没有组织及时的抢救，还故意隐瞒事实真相！”
“船主收了23个人的钱，还有4个人没有收，加上船主，你说船上一共有多少人？获救共有18人，加上船主1个，你说失踪了多少人？我不敢算人数，因为有官方的消息摆在那儿！”
一位消息人士称：我是湖南张家界当地人，在现场亲眼看到，实际死亡人数远远不止，我当时在岸边数到的就有27具尸体。而当时船上共有40多人，8台摩托，该船核定载客为20人。驾驶员为船主的儿子，没有驾驶证。
另一位人士说，死了十几个，我邻居也在当中。为什么事故的死伤人数总是对不上号呢？我们该信谁的？不要隐瞒事实，纸是包不住火的。
还有跟帖表示：“湖南慈利县岩泊渡镇渡渡口翻船，造成至少十人死亡。很多老弱妇孺均无任何消息。”“我是慈利人，不只死2人，死16人，真的。”
星辰在线报导表示，热心群众联手救起15人。岩泊渡镇白洋场村6组女村民王文伏翻船后一直没有浮上来。当日傍晚时，有群众反映在下游的蒋家坪附近江面发现一具女尸，但因为天色已晚，救援人员没有找到。知情人士表示，岩泊渡镇两山村2组村民杨金初，当天去河对岸给人打工。事发7个小时后，仍不见踪影。
近日慈利县政府一位官员对记者透露，张家界市海事局成立了事故调查小组，专门处理这个事。但记者致电海事局，查询其处理情况无果。慈利县公安局人员对记者表示，已经对王勇红刑事拘留。当记者质疑乘客死亡数字时，对方表示，就是死2个人，媒体不是有报导了吗？
民众：不及时打捞 还隐瞒真相
民众看到媒体的报导后纷纷表示，对这样一起重大安全事故，媒体没有如实报导，湖南当局为了保官职，也没有及时组织救援，还在隐瞒真相。
民众说：“出了重大事故，是很多领导的责任，不仅没及时组织打捞，还隐瞒。下面的老百姓怕打击报复也不敢说真话。收钱的那个人刚开始还说真话，后来领导来了，不知道对他说了什么，现在别人问他，他就说，他也不知道！”
“看到当地新闻报导后，我才明白原来中国新闻都是假的！政府官员为了封锁这一重大 事故消息，与这些死亡的家庭都达成了一定的协议，并仅仅上报2人失踪（3人以上就算重大事故），我真没想到这些当官的能做出这样的事来。如果有正义媒体把这些垃圾中共官员曝光出来！”
“该觉醒了，报的假消息，骗得了自己，骗不了别人，群众的眼睛是血亮的。”
落后的交通“为什么不修桥？”
有知情者对事故原因进行分析时指，当地一条宽约200米的河面上竟只有一座浮桥和渡船，浮桥在涨水时不能过河，事发前两天降暴雨，大半河水上涨，这是导致事故的原因之一。岩石村的村委书记、村长等贪官阻止建钢筋水泥大桥，建浮桥目的为赚钱。
一位当地人士透露，本来要修桥的，上面早就批了。岩石村的村委书记投资了100万左右，建浮桥，阻止建桥。他给县交通局长塞了很多钱，建大桥就转成他自己建了浮桥挣钱！
“对每个过桥人收费，单人每次5角，摩托车1元，汽车5元。真应了“此路是我开，此树是我栽，要想过此路，留下买路钱。”
一名当地群众表示：“每次看到河上面的浮桥和渡船，气就不打一处来。感觉当地的政府官员全是一群猪，一群退了毛的猪。无法想像时至今日，还有那么落后的交通！不知说了多少年修桥的事情，但两岸的群众至今还得靠原始的方法来往。”
“河那一边是火车站，岩泊渡第六中学，河这边是镇中心。这个渡口一直是岩泊渡南北交通的重要枢纽，就靠一条所谓的浮桥来连接！而且还要收费！涨水根本不能用！中学有差不多上万个学生，每次涨水都要坐一条小船，像电影里演的一样，经历生死搏斗！”
“这们多年了，河依然是那条年年咆哮的河，破旧的渡船依旧，变的只是过河所收的钱。还记得读初中的时候，涨水了，充满泥沙的黄色河水夹杂着从上游带来的树木杂物愤怒的向下游冲去。而我们一个个13、14岁的学生却要冒着随时消失的危险坐着那喘着粗气的机帆船过河。”
民众气愤的指责：“为什么这个桥会是个人的，政府此时在哪里？为什么当地百姓进进出出还要掏钱呢？真希望今天落水死亡的是那些每天只知道吃喝玩乐不为百姓做主的退毛猪。当地政府的那群猪为老百姓做点实事，把桥修起来吧！别再让老百姓指着你们的鼻子骂你们的祖宗。否则下辈子真的投胎还做猪。”(http://www.dajiyuan.com)
